Rower Mondraker Foxy Carbon R 29, cherry red/carbon
Rower Mondraker Foxy Carbon R 29
Jazda w trudnym terenie, ale nawet wyścigi nie będą stanowiły problemu dla tego roweru. Wysokiej jakości osprzęt bez kompromisów, który będzie używany zarówno przez entuzjastów przygód, jak i profesjonalnych zawodników.
Rama |
Foxy 29 Stealth Air w całości z włókna węglowego, system zawieszenia Zero, skok 150 mm, geometria Forward, aluminiowe łącznik górny CSC z mostkiem z włókna węglowego, oś tylna Boost 12x148 mm, zwężana główka ramy, suport BSA 73 mm, dedykowana konstrukcja układu napędowego 1x, linka wewnętrzna HHG prowadzenie linek, uszczelnione łożyska Enduro MAX, błotnik amortyzatora, ISCG 05, niestandardowe ochraniacze ramy. *Opcjonalny zestaw do geometrii. Bez urządzenia MIND.
|
Widelec |
Fox 36 29 Float FIT GRIP EVOL Rhythm, 160 mm, zwężana rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, przesunięcie 44 mm. Ustawienia: regulacja kompresji, odbicie przy niskiej prędkości, wstępne napięcie powietrza
|
Tłumik |
Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji 2-pozycyjna, odbicie przy niskiej prędkości, wstępne napięcie powietrza. Górne mocowanie czopowe, dolne tuleje 30x8 mm
|
Manetki |
Sram Trigger NX Eagle, 12 s, działanie X 1:1
|
Przerzutka |
Sram Trigger NX Eagle, 12 s, działanie X 1:1
|
Kaseta |
Sram XG-1230, 11-50T, 12s
|
Łańcuch |
Sram NX Eagle, 12 s, Powerlock
|
Korba |
Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, oś DUB, zębatka mocowana bezpośrednio, rozmiar S/M: 170 mm, rozmiar L/XL: 175 mm
|
Klamki hamulcowe |
Sram G2 R, regulacja zasięgu bez użycia narzędzi
|
Obręcze |
DT Swiss E1900 Spline 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, tuleja aluminiowa, przystosowana do zastosowania bezdętkowego, 28 szprych
|
Piasta przednia |
DT 370, Boost 15x110 mm, IS 6 śrub
|
Piasta tylna |
DT 370, Boost 12x148 mm, system zapadkowy 18T LN, IS 6 śrub
|
Szprychy |
Mistrz DT, naciągnięcie proste
|
Opony |
P: Maxxis Minion DHF 29x2.5" WT, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, mieszanka 3C MAXX TERRA, zabezpieczenie EXO+, 120 TPI, stopka składana,
R: Maxxis Minion DHR II 29x2.4" WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, zabezpieczenie EXO+, 120 TPI, stopka składana |
Sztyca |
Wewnętrzny zakraplacz Onoff Pija, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 387x125 mm, rozmiar M: 425x150 mm, rozmiar L/XL: 465x170 mm
|
Siodełko |
SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, szyny stalowe
|
Mostek |
Onoff Sulphur FG 30mm 0°, kuty stop 6061, średnica otworu 31,8 mm
|
Kierownica |
Onoff Sulphur 1.0 podwójnie cieniowany stop 6061, wznios: 20 mm, szerokość: 800 mm, skos do tyłu 9°, skos w górę 5°, barbore 31,8 mm
|
Stery |
Acros Custom do główki ramy 1-1/2", łożyska skośne 40x52x7, wewnętrzne prowadzenie linek
|
Suport |
Sram DUB BSA, uszczelnione łożyska, 73 mm
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2022 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM NX |
Kolor | wiśniowy/karbonowy |
Materiał | aluminium |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 29\" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 160 mm |
Amortyzator | Pneumatyczny |
Skok tylnego trójkąta | 150 mm |
Sztyca regulowana | tak |
ID produktu | 191841 |

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii