Rower Giant XTC Advanced 29 1, linia brzegowa/karbon
Rower Giant XTC Advanced 29 1
Poważny sprzęt sportowy, odpowiedni dla zapalonych rowerzystów, którzy lubią jeździć regularnie, nie boją się trudnego terenu i mają odwagę stanąć na starcie lokalnych wyścigów. Osprzęt roweru z tej kategorii ma na celu zapewnienie 100% niezawodności, wytrzymałości i wydajności.
Rama |
Kompozyt klasy Advanced, oś przelotowa 12x148 mm
|
Widelec |
Fox 32 Float SC Performance, 100 mm, tłumienie GRIP, przesunięcie 44 mm, zdalna blokada w dwóch pozycjach, Boost 15x110 mm Kabolt
|
Manetki |
Shimano Deore XT M8100, 1x12
|
Przerzutka |
Shimano Deore XT M8100
|
Kaseta |
Shimano SLX M7100, 10-51T
|
Łańcuch |
KMC X-12
|
Korba |
Shimano Deore XT M8120, 32T, S: 170 mm, M, L, XL: 175 mm
|
Hamulce |
Shimano Deore XT BR-M8100, hydrauliczne, tarcze Shimano RT-66 [F] 180 mm, [R] 160 mm
|
Obręcze |
System kół 29-kołowych Giant XCR 2 Carbon
|
Piasty |
[F] Giant MTB ze stopu aluminium, 6 śrub,
[R] Giant MTB ze stopu aluminium, śrubokręt na 3 zapadki, na 6 śrub |
Szprychy |
ssę
|
Opony |
Maxxis Recon Race 29x2,25, składane, TLR, EXO, bezdętkowe
|
Sztyca |
Kroplomierz Giant Contact Switch, zdalny skok 125 mm / 30,9 x 395 mm
|
Siodełko |
Fi'zi:k Antares R7 z szynami S-Alloy
|
Mostek |
Giant Contact SL XC 35 S: 60 mm, M: 70 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm
|
Kierownica |
Giant Contact XC 35, 760x35 mm
|
Gripy |
Giant XC Pro S: 32 mm, M: 32 mm, L: 34 mm, XL: 34 mm
|
Suport |
Shimano, wciśnij dopasowanie
|
Akcesoria |
przystosowane do zastosowania bezdętkowego
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2024 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
Kolor | linia brzegowa/węgiel |
Materiał | karbon |
Materiał kół | Karbon |
Średnica koła | 29\" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 100 mm |
Sztyca regulowana | tak |
Maks. szerokość skorupy | 2.25" |
Maks. rozmiar zębatkaa | 38T |
ID produktu | 287485 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii