Rower Giant Trance X 3 27,5, good gray
Rower Giant Trance X 3 27,5
Trance X zbudowany jest na aluminiowej ramie wykonanej z wysokiej jakości stopu ALUXX SL, co jest gwarancją lekkości.Odwróć chip
Flip Chips to wstawki umieszczone w górnej części tylnego zawieszenia, dzięki którym z łatwością dopasujesz geometrię do swojego stylu jazdy.
Potężny rower z pełnym zawieszeniem, który z łatwością poradzi sobie z regularną jazdą w terenie i jednodniowymi wycieczkami po górach. Posiada osprzęt o dobrym stosunku mocy do wytrzymałości.
Rama |
ALUXX SL-Grade Aluminium przednie i tylne trójkąty, zawieszenie Maestro 145 mm, flip chip, oś przelotowa 12x148 mm
|
Widelec |
RockShox Yari RC, Motion Control, DebonAir, przesunięcie 37 mm, 160 mm, 15x110 Stealth, specjalnie dostrojone dla Gianta
|
Tłumik |
Fox Float DPS Performance, 185/55, specjalnie dostrojony dla Gianta
|
Manetki |
Shimano Deore, 1x12
|
Przerzutka |
Shimano Deore
|
Kaseta |
Shimano Deore, 10-51T
|
Łańcuch |
KMC X-12
|
Korba |
Praxis Cadet M24 HD, 32T
|
Hamulce |
Shimano Deore BR-MT420, hydrauliczne, tarcze Shimano RT-66, przód: 203 mm, tył: 180 mm
|
Klamki hamulcowe |
Shimano BL-MT401
|
Obręcze |
Giant AM 27,5, aluminiowa
|
Piasty |
stop, uszczelnione łożysko
|
Szprychy |
ssę
|
Opony |
przód: Maxxis Assegai 27,5x2,6, 3C MaxxTerra, EXO, TR
tył: Maxxis Minion DHR II 27,5x2,6, 3C MaxxTerra, EXO, TR |
Sztyca |
Zakraplacz Giant Contact Switch, zdalny
|
Mostek |
Giant Contact SL 35
|
Kierownica |
Giant Contact TR35, szerokość 800 mm x 35 mm, wznios 20 mm
|
Gripy |
Singiel Giant Tactal Pro
|
Suport |
Praxis, wciśnij fit
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2023 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano Deore |
Kolor | Dobry Szary |
Materiał | aluminium |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 27.5" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 160 mm |
Amortyzator | Pneumatyczny |
Skok tylnego trójkąta | 145 mm |
Sztyca regulowana | tak |
Maks. szerokość skorupy | 2.6" |
Maks. liczba zębów zębatkaa | 34 |
ID produktu | 155344 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii