Rower Giant Anthem Advanced Pro 1 29, supernowa
Rower Giant Anthem Advanced Pro 1 29
Jazda w trudnym terenie, ale nawet wyścigi nie będą stanowiły problemu dla tego roweru. Wysokiej jakości osprzęt bez kompromisów, który będzie używany zarówno przez entuzjastów przygód, jak i profesjonalnych zawodników.
Rama |
Kompozytowe przednie i tylne trójkąty klasy Advanced, zawieszenie FlexPoint Pro 100 mm, oś przelotowa 12x148 mm
|
Widelec |
Zawór Fox 34 Float SC Factory Live, 110 mm, tłumienie FIT4, Boost 15x110 mm Kabolt, przesunięcie 44 mm, specjalnie dostrojony dla Gianta
|
Tłumik |
Zawór Fox Factory Live, 165/45 mm, specjalnie dostrojony dla Gianta
|
Manetki |
SRAM GX Eagle, 1x12
|
Przerzutka |
SRAM GX Eagle
|
Kaseta |
SRAM GX, 10-52T
|
Łańcuch |
SRAM GX
|
Korba |
SRAM GX, 32T, linia łańcucha 55 mm S: 170 mm, M, L, XL: 175 mm
|
Hamulce |
Shimano Deore XT BR-M8100, hydrauliczne, tarcze Shimano RT-64 [F] 180 mm, [R] 160 mm
|
Klamki hamulca |
Shimano Deore XT BL-M8100
|
Obręcze |
System kół Giant XCR 1 30 z włókna węglowego, szerokość wewnętrzna 30 mm
|
Piasty |
[F] Stop Giant XC, CenterLock
[R] Stop Giant XC, wewnętrzna część DT350, system grzechotki 54t, CenterLock |
Szprychy |
Laser Sapima
|
Opony |
Maxxis Recon Race 29x2,4", składane, TLR, EXO, bezdętkowe
|
Sztyca |
Kroplomierz Giant Contact Switch, zdalny, 30,9 mm
|
Siodełko |
Fi'zi:k Antares R5 z szynami K:ium
|
Mostek |
Giant Contact SL XC, Ø - 35 mm S: 60 mm, M, L, XL: 70 mm
|
Kierownica |
Giant Contact SLR XC Płaski, kompozytowy, 760x35 mm
|
Gripy |
Giant XC Pro S, M: 32 mm, L, XL: 34 mm
|
Suport |
SRAM DUB, wciśnij fit
|
Akcesoria |
przystosowane do zastosowania bezdętkowego, prowadnica łańcucha Giant/MRP CS
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2024 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano XT, Shimano Deore, SRAM GX |
Kolor | Supernowa |
Materiał | karbon |
Materiał kół | Karbon |
Średnica koła | 29" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 110 mm |
Amortyzator | Pneumatyczny |
Skok tylnego trójkąta | 100 mm |
Sztyca regulowana | tak |
ID produktu | 238185 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii