Mondraker F-Podium Carbon 29 rower, carbon/orange
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Rower Mondraker F-Podium Carbon 29
Jazda w trudnym terenie, ale nawet wyścigi nie będą stanowiły problemu dla tego roweru. Wysokiej jakości osprzęt bez kompromisów, który będzie używany zarówno przez entuzjastów przygód, jak i profesjonalnych zawodników.
Rama |
F-Podium 29 Stealth Air w całości z włókna węglowego, zoptymalizowany pod kątem XCO system zawieszenia zerowego, 100 mm, geometria XC Forward, łącznik górny z włókna węglowego Monoblock, wspornik dolny BSA, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek HHG, dedykowana konstrukcja układu napędowego 1X, oś tylna Boost 12x148 mm , błotnik amortyzatora, mocowanie tylnego hamulca postmount.
|
Widelec |
Fox 34 Step Cast Float GRIP EVOL Performance, 110 mm, zwężana rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, przesunięcie 44 mm. Ustawienia: zdalne 2pos Push-unlock, odbicie, wstępne napięcie powietrza, podwójne naciągnięcie Foxa
|
Tłumik |
Łożyska kulkowe Fox Float DPS SV Performance Elite, 185 x 47,5 mm.
Ustawienia: 2 pozycje zdalnej kompresji (otwarta/zablokowana), odbicie przy niskiej prędkości, wstępne naprężenie powietrza. Mocowanie górne sworznia, tuleje dolne 22,2x10mm |
Manetki |
Sram Trigger SX Eagle, 12 s, działanie X 1:1
|
Przerzutka |
Sram GX Eagle, sprzęgło z łożyskiem rolkowym typu 3, blokada klatki, 1x12 s, przełożenie X 1:1
|
Kaseta |
Sram PG-1230, 11-50T, 12s
|
Łańcuch |
Sram SX Eagle, 12s, Powerlock
|
Korba |
Truvativ Stylo 6K Eagle, 12s, Boost, oś DUB, zębatka Direct Mount, rozmiar S: 170 mm, rozmiar M/L/XL: 175 mm
|
Klamki hamulcowe |
Sram Level T, uruchamianie Direct Link, narzędziowa regulacja zasięgu, tuleje obrotowe dźwigni
|
Obręcze |
Mavic Crossmax 29, szerokość wewnętrzna 25 mm, obręcz spawana, bez haczyków, przystosowana do zastosowania bezdętkowego, 24 szprychy
|
Piasta przednia |
Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6 śrub
|
Piasta tylna |
Mavic, Boost 12x148 mm, system zapadkowy ID360, IS 6 śrub
|
Szprychy |
Mavic proste, podwójnie cieniowane, bezdotykowe sznurowanie
|
Opony |
Maxxis Rekon Race 29x2,35, ochrona EXO, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 120 TPI, składana stopka
|
Sztyca |
Onoff Sulphur 0-R, stop 6061 T6, kuty 3D, średnica 31,6 mm, długość 400 mm
|
Siodełko |
Fizik Antares R7
|
Mostek |
MDK, stop 6061 T6, otwór barborkowy 31,8 mm, wznios: +/-5°, długość: rozmiary S/M: 50 mm, rozmiar L: 60 mm, rozmiar XL: 70 mm
|
Kierownica |
Onoff Sulphur 0.2, podwójnie cieniowany stop 6061, wznios: 4,8 mm, szerokość: 760 mm, skos do tyłu 9°, skos do góry 0°, barbore 31,8 mm
|
Stery |
Zamek blokowy Acros AZX-239 R1, góra ZS44/28.6, dół ZS56/40
|
Suport |
Sram DUB BSA, uszczelnione łożyska, 73 mm
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2023 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM GX, SRAM SX |
Rozmiar | M, L |
Kolor | karbonowy/pomarańczowy |
Materiał | karbon |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 29" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 110 mm |
Amortyzator | Pneumatyczny |
Skok tylnego trójkąta | 100 mm |
Sztyca regulowana | nie |
ID produktu | 219261 |

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii