Lapierre Edge 3.9 29 rower, szary
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Rower Lapierre Edge 3.9 29
W serii EDGE znajdziesz szybkie, wszechstronne i niedrogie modele z solidną ramą na kołach 27,5 i 29 cali, zbudowane na wysokiej jakości ramach i wyposażeniu. Dzięki sprawdzonej geometrii ramy i wygodnemu, a zarazem sportowemu siodełku, z łatwością poradzą sobie w każdej sytuacji, niezależnie od tego, czy wspinasz się pod górę, czy jesteś na dłuższej wycieczce.Lapierre Edge z wysokiej jakości ramą wykonaną z lekkiego, opatentowanego stopu aluminium i niezawodnymi komponentami to właściwy wybór dla wszystkich entuzjastów kolarstwa i początkujących rowerzystów.
Nadaje się nie tylko do dojazdów do pracy, ale także na weekendowe wycieczki za miasto. Można go używać na ścieżkach rowerowych, nieutwardzonych drogach i w lekkim terenie. Jeśli jeździsz w trudniejszym terenie lub częściej, należy liczyć się z częstszym dostrajaniem.
Rama |
EDGE 29" SUPREME 4 ALLOY DISC BRAKE, INTL CABLE ROUTING
|
Widelec |
SR SUNTOUR XCT30 -HLO-DS 29" 100 mm SKOK
|
Przerzutka |
SHIMANO ACERA RDM360 8s
|
Kaseta |
Sunrace CSM400 8s 12-32T
|
Łańcuch |
SHIMANO ALTUS STEF505 8s
|
Korba |
SHIMANO TY301 42x34x24T 170 mm (XS/S) 175 mm (M/L/XL)
|
Hamulce |
SHMANO MT200 HYDRAULIC DISC
|
Piasta przednia |
SHIMANO HBTX505 32H centerlock QR
|
Piasta tylna |
SHIMANO HBTX505 32H centerlock QR
|
Przednia owijkaka |
MITAS OCELOT 27,5/29,5x 2,1 584-54
|
Pokrywa tylna |
MITAS OCELOT 27,5/29,5x2,1 584-54
|
Sztyca |
XLC ALLOY Ø: 31.6 mm L: 400 mm
|
Siodełko |
XLC by DDK
|
Mostek |
XLC ALLOY Ø: 31.8 mm L: 60 mm R: 6 °
|
Kierownica |
STOP XLC 6061 szer.: 720 mm R: 15 mm Ř: 31,8 mm
|
Gripy |
VELO PODWÓJNA GĘSTOŚĆ 130 mm
|
Stery |
FSA nr 10 PÓŁZINTEGROWANA
|
Suport |
SQUARE 124.5 mm
|
Pedały |
XERAMA SP-400
|
Przerzutka |
Shimano Tourney FDTY500
|
Tarcze |
SHIMANO SMRT10S 160 mm CENTERLOCK
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 3x8 |
Grupa osprzętu | Shimano Acera, Shimano Altus, Shimano Tourney |
Rozmiar | S, M, L, XL |
Waga | 15,3 kg |
Kolor | szary |
Materiał | aluminium |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 29" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sprężynowy |
Skok widelca | 100 mm |
Sztyca regulowana | nie |
ID produktu | 88242 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii