Rower Superior XC 859 29, matowy benzyna/srebro
Doskonały rower XC 859 29
Nadaje się nie tylko do dojazdów do pracy, ale także na weekendowe wycieczki za miasto. Można go używać na ścieżkach rowerowych, nieutwardzonych drogach i w lekkim terenie. Jeśli jeździsz w trudniejszym terenie lub częściej, należy liczyć się z częstszym dostrajaniem.
Rama |
Alu 6061 T6 podwójnie cieniowane, gładkie spawanie, sportowa geometria, geometria, zintegrowane prowadzenie linek, BB BSA 73 mm, hak IDK,
|
Widelec |
RST Blaze, skok 1-1/8", 100 mm
|
Manetki |
SHIMANO ALIVIO SL-M3100, RAPIDFIRE Plus, 2x9-rzędowa
|
Przerzutka |
SHIMANO ALIVIO RD-M3100, konstrukcja cienia
|
Przerzutka |
SHIMANO ALIVIO FD-M3120-M, wahacz boczny, ciąg do przodu
|
Kaseta |
Shimano CS-HG200, 9-biegowa, 11-36T
|
Łańcuch |
KMC X9
|
Korba |
SHIMANO FC-MT101, 36-22T
|
Hamulce |
SHIMANO MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, SM-RT10, 160 mm/160 mm
|
Obręcze |
GWIAZDY J25D, Dysk, 32H
|
Piasta przednia |
SHIMANO HB-QC300, 32H, CL, M9x100 mm, typ QR
|
Piasta tylna |
SHIMANO FH-QC300-HM, 32H, CL, M10x135 mm, typ QR
|
Szprychy |
Sapim ocynkowany na czarno
|
Opony |
Schwalbe Smart Sam, KevlarGuard, 29x2,10"
|
Sztyca |
ONE Sport, aluminium, 30,9 mm
|
Siodełko |
SPRZEDAM ROYAL Vivo
|
Mostek |
ONE Sport, aluminium, 31,8 mm, -8°
|
Kierownica |
ONE Alloy, wznios 12 mm, 740 mm, 31,8 mm
|
Gripy |
ONE Sport, blokada
|
Stery |
ONE CHH1505, 1-1/8“, ZS44/28.6 - ZS56/30
|
Suport |
SHIMANO BB-UN101, 122,5 mm, BSA, skorupa 73 mm
|
Pedały |
Marwi SP-610
|
sutki |
SAPIM, mosiądz
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2022 |
Liczba rzędów | 2x9 |
Grupa osprzętu | Shimano Alivio |
Rozmiar | S, M, L, XL |
Kolor | matowy benzyna/srebro |
Materiał | aluminium |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 29" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sprężynowy |
Skok widelca | 100 mm |
Sztyca regulowana | nie |
ID produktu | 227250 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii