Rower Rock Machine Manhattan 40-29, matowy czarny/szary/radioaktywny żółty
Rower Rock Machine Manhattan 40-29
Nadaje się nie tylko do dojazdów do pracy, ale także na weekendowe wycieczki za miasto. Można go używać na ścieżkach rowerowych, nieutwardzonych drogach i w lekkim terenie. Jeśli jeździsz w trudniejszym terenie lub częściej, należy liczyć się z częstszym dostrajaniem.
Rama |
Dętki ze stopu Al-6061 T6 Custom, geometria Fun Ride, Shark Spine EVO2 29er, BB BSA 73 mm, STARY 135x9, mocowanie wspornika hamulca tarczowego, hak do montażu błotnika i nóżki, wymienny wieszak RD, wewnętrzne prowadzenie linek
|
Widelec |
ZOOM 525S AMS, 1-1/8", cewka, typ QR, skok 100 mm
|
Manetki |
Shimano ST-EF505, 2x7
|
Przerzutka |
SHIMANO ALTUS RD-M310
|
Przerzutka |
Shimano ALTUS FD-M315-TS, Top Swing, podwójny ciąg
|
Kaseta |
Shimano CS-HG200-7, 12-32T
|
Łańcuch |
KMC Z8.3
|
Korba |
SAMOX SAC38731SS, 36-22T
|
Hamulce |
Shimano ST-EF505/BR-MT200, tarcza 160 mm/160 mm, hydrauliczny hamulec tarczowy
|
Obręcze |
Gwiazdy J20S, 32H
|
Piasta przednia |
SHIMANO TX HB-TX505, 32H, CENTER LOCK, QR Type
|
Piasta tylna |
SHIMANO TY FH-TY505-7, 32H, ZAMEK CENTRALNY, M10x135 mm, typ QR
|
Szprychy |
Sapim ocynkowany na czarno
|
Opony |
WTB Ranger Comp, 29x2,00"
|
Sztyca |
Stop sportowy ONE1, SP C207, 30,9 x 350 mm
|
Siodełko |
ONE1 XC
|
Mostek |
ONE1 TDS-C342 Stop, 31,8xE60 mm, +3°
|
Kierownica |
ONE1 Alloy, MTB AL-325BT, odchylenie w górę 6°, odchylenie do tyłu 9°, wznios 25 mm, 700 mm, 31,8 mm
|
Gripy |
ONE1 VL-G1325D2
|
Stery |
Półwkład FSA nr 10, 1-1/8"
|
Suport |
SHIMANO BB-UN101 122,5 mm, BSA, skorupa 73 mm
|
Pedały |
Marwi SP-610
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2023 |
Liczba rzędów | 2x7 |
Grupa osprzętu | Shimano Altus |
Kolor | matowa czerń/szary/radioaktywny żółty |
Materiał | aluminium |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 29" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sprężynowy |
Skok widelca | 100 mm |
Sztyca regulowana | nie |
ID produktu | 301306 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii