Rower Lapierre ProRace CF 6.9 29, brązowy
Rower Lapierre ProRace CF 6.9 29
LAPIERRE ProRace to mocny, lekki hardtail o geometrii dostosowanej do dyscyplin przełajowych, który docenią zarówno początkujący, jak i zaawansowani jeźdźcy. Wyścigowy model roweru górskiego ma ramę z włókna węglowego osadzoną na 29-calowych kołach. Jednak rama karbonowa to nie jedyna nowość w serii ProRace. Dzięki koncepcji 3D Tubular rozpraszasz wibracje pomiędzy siodłem a kierownicą, dla większego komfortu rura podsiodłowa nie jest bezpośrednio połączona ze wspornikiem siodełka, a rama ma w pełni zintegrowane okablowanie, natomiast wejście kabla jest zintegrowane z główką ramy.Poważny sprzęt sportowy, odpowiedni dla zapalonych rowerzystów, którzy lubią jeździć regularnie, nie boją się trudnego terenu i mają odwagę stanąć na starcie lokalnych wyścigów. Osprzęt roweru z tej kategorii ma na celu zapewnienie 100% niezawodności, wytrzymałości i wydajności.
Rama |
Nowy Prorace 29" z włókna węglowego, PressFit, Boost, oś przelotowa 12x148 mm
|
Widelec |
RockShox SID SL Select Ładowarka RemoteLockout Debonair 15 mm 100 mm Błyszcząca czerń
|
Manetki |
SRAM NX Eagle 12
|
Kaseta |
SRAM PG1210 Eagle 11-50T 12s
|
Łańcuch |
SRAM SX Eagle 12s
|
Korba |
SRAM NX Eagle DUB 32T Naciąg 55 mm 170 mm (S) / 175 mm (M, L, XL)
|
Hamulce |
SRAM Level T czarny ze Stealth-a-majig / -
|
Obręcze |
Rodi Tryp 25 przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 25-622 / Rodi Tryp 25 przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 25-622
|
Piasty |
Fastace DF813 6-śrubowy / Fastace DR813 6-śrubowy
|
Przednia owijkaka |
Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2,35"
|
Pokrywa tylna |
Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2,35"
|
Sztyca |
Kuty stop Lapierre, Ø: 27,2 mm, dł.: 400 mm
|
Siodełko |
Fizik Tajga czarny
|
Mostek |
Stop Lapierre 7050, 7°, Ø: 31,8 mm, L: 60 mm (S, M), 70 mm (L, XL)
|
Kierownica |
Stop Lapierre 6061 Góra płaska, Szerokość: 740 mm, Ø: 31,8 mm
|
Gripy |
Chwyty z pianki Lapierre małe (S), duże (M, L, XL)
|
Pedały |
Klatka stalowa NW 91K
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2022 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM NX, SRAM SX |
Rozmiar | S, M, L, XL |
Kolor | brązowy |
Materiał | karbon |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 29" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 100 mm |
Sztyca regulowana | nie |
ID produktu | 151076 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii