Rower Kellys Gibon 50 27,5 w kolorze czarnym
Rower Kellys Gibon 50 27,5
Szczególnie nadaje się dla entuzjastów sportu, którzy lubią spędzać czas na dwóch kółkach po pracy lub w weekendy. Nadaje się do regularnej jazdy po ścieżkach rowerowych, drogach gruntowych i leśnych oraz w średnio trudnym terenie. Wyposażony w części, które stanowią złoty środek pod względem niezawodności i trwałości.
Rama |
KELLYS Dynamic Trail 27,5, zwężany HT, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa Boost 12x148 mm
|
Widelec |
MARZOCCHI Bomber Z2 (27,5) Boost, 140 mm, pływak / szyna / oś przelotowa 15QR
|
Manetki |
Shimano SLX SL-M7100-IR Rapidfire Plus (I-Spec EV)
|
Zmieniacz |
SHIMANO Deore XT M8100 (montaż bezpośredni)
|
Łańcuch |
KMC X12 (114 artykułów)
|
Korba |
SHIMANO SLX M7100-1 Hollowtech II (32T) - długość 175 mm
|
Hamulce |
Tarcza hydrauliczna SHIMANO SLX M7100
|
Klamki hamulca |
SHIMANO SLX BL-M7100
|
Tarcze hamulca |
przód 180 mm / tył 180 mm
|
Obręcze |
KLS Valor 3 Disc 584x30 (32 otwory)
|
Piasty |
Blokada centralna tarczy SHIMANO MT400-B / Deore MT410-B (15x110 mm / 12x148 mm / 32 otwory)
|
Łączenie |
stal nierdzewna, kolor czarny
|
Opony |
SCHWALBE Nobby Nic Evo SuperTerrain 60-584 (27,5x2,35) Tubeless Easy, ADDIX SpeedGrip, składane
|
Sztyca |
Teleskop zdalny KS RAGE-I - średnica 30,9 mm / długość 445 mm, skok 150 mm
|
Siodełko |
fi´zi:k Szyny ze stopu S Taiga
|
Mostek |
RACE FACE Aeffect R 35 - średnica 28,6 mm / otwór pręta 35 mm / 0° / długość 50 mm
|
Kierownica |
RACE FACE Ride RiseBar - średnica 35 mm / wznios 20 mm / szerokość 760 mm
|
Gripy |
Trucizna KLS
|
Pedały |
KLS Flat - platforma z tworzywa sztucznego
|
Główny skład |
Zintegrowany FSA 1.5
|
Suport rowerowy kompozycja |
SHIMANO BB52
|
Koło zębate kasety |
SHIMANO (021) CS-M6100-12 (10-51T)
|
Stała oś |
przód MARZOCCHI 15QRx110 mm / tył NOVATEC 12x148 mm
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
Rozmiar | M |
Kolor | czarny |
Materiał | aluminium |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 29" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 140 mm |
Sztyca regulowana | tak |
ID produktu | 124635 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii