Rower GT Zaskar 29 Comp, czerwony
Rower GT Zaskar 29 Comp
GT Zaskar 29 Comp to rower rozwijany przez prawie 30 lat. Legenda, która zdobyła Puchar Świata w kilku dyscyplinach. Teraz hardtail XC z nowoczesną geometrią szlakową. Odpowiedni dla jeźdźców z ambicjami wyścigowymi i wymagających jeźdźców hobbystycznych. Dla rowerzystów poszukujących roweru zbudowanego na bardzo wysokiej jakości ramie z opatentowanymi technologiami GT, wysokiej jakości komponentami SRAM i markowym widelcem pneumatycznym. Dzięki wygodnej, progresywnej geometrii rower ten zapewnia doskonałe prowadzenie i wysoką przyczepność podczas jazdy pod górę. Koła 29-calowe przyczyniają się do lepszych właściwości terenowych.GT Zaskar 29 Comp jest przeznaczony dla wszystkich rowerzystów, którzy szukają szybkiego, wygodnego i dobrze prowadzonego roweru MTB na bardzo wysokiej jakości ramie, z dobrym wyposażeniem, świeżym designem i nowoczesnymi elementami. GT Zaskar to uniwersalny rower, który poradzi sobie ze wszystkim, co przed nim postawisz.
Nadaje się nie tylko do dojazdów do pracy, ale także na weekendowe wycieczki za miasto. Można go używać na ścieżkach rowerowych, nieutwardzonych drogach i w lekkim terenie. Jeśli jeździsz w trudniejszym terenie lub częściej, należy liczyć się z częstszym dostrajaniem.
Rama |
Rama ze stopu Zaskar, konstrukcja ramy Triple Triangle™. Pływające wsporniki siodełka, BSA 73 mm, oś przelotowa Boost 12x148, zwężana główka ramy
|
Widelec |
RockShox Recon TBA RL, 100 mm, 15x110 Boost, zdalna blokada, Maxl Lite, przesunięcie 51 mm
|
Przerzutka |
Szkoda NX Eagle
|
Kaseta |
SRAM SX Eagle, 11-50, 12-biegowa
|
Łańcuch |
SRAM SX Eagle, 12-biegowa
|
Korba |
Wielowypust SRAM SX Eagle Power, 34T
|
Hamulce |
Shimano MT400 Hydro Disc, tarcze 160/160 mm
|
Obręcze |
WTB ST i21 TCS 2.0, 32 godz., przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready
|
Opony |
Vittoria Barz, 27,5 / 29 x 2,25 ", koralik z drutu
|
Sztyca |
Aluminiowa sztyca podsiodłowa GT All-Terra z mikroregulacją, 30,9 mm
|
Siodełko |
WTB Silverado Sport
|
Mostek |
Kuty stop GT All Terra 3D, 31,8, 7°, 80 mm
|
Kierownica |
Podwyższenie GT All Terra ze stopu aluminium, podwójnie cieniowane, wznios 15 mm, wznios 7°, szerokość 760 mm
|
Manetki przerzutki |
SRAM SX Eagle, 12-biegowa
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM NX, SRAM SX |
Rozmiar | S, M, L, XL |
Kolor | czerwony |
Materiał | aluminium |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 29" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 100 mm |
Sztyca regulowana | nie |
ID produktu | 118169 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii