Rower górski Cannondale F-Si Carbon 2 2016 ORG
-18% GHOST Lector Universal 29 rower, raw carbon gloss/red matt
2 799 €
-18%
SCD 3 799 €
Nowość Rower Lapierre Prorace CF 8.9 29, kolor ciemnoniebieski
od 4 149 €
SCD 4 699 €
-17% Superior TEAM 29 ISSUE rower, gloss red carbon/chrome
3 749 €
-17%
SCD 4 499 €
Nowość -7% Rower Lapierre Prorace CF 7.9 29, jodłowo zielony
3 399 €
-7%
SCD 3 749 €
Nowość -7% Rower Lapierre Prorace CF 7.9 29, połysk czarny
3 399 €
-7%
SCD 3 749 €
Rama z włókna węglowego, widelce Lefty, najszybsza rakieta XC zbudowana jako jeden zintegrowany system.
Wyrafinowana rama Ballistec CARBON, zbudowana z wyjątkowo mocnych włókien węglowych stosowanych w przemyśle zbrojeniowym i żywicy o wysokiej wytrzymałości, jest wyjątkowo lekka, mocna i sztywna. Główne cechy tej ramy to asymetryczna konstrukcja tyłu i krótka konstrukcja tyłu. Asymetryczna INTEGRACJA to konstrukcja przesuwająca płaszczyznę napędu o 6 mm w prawo. W ten sposób tylny gwint jest jednolity i powstaje niezwykle sztywne tylne koło.
Cannondale F-Si Carbon wyposażony jest w widelec Lefty 2.0, który wyróżnia się płynną pracą, doskonałą reakcją, niską wagą i sztywnością. Napęd zapewniają korby Cannondale Si. Płynną i precyzyjną zmianę przełożeń umożliwia 11-biegowa przerzutka Sram X01 i pojedynczy konwerter. Efekt hamowania zapewniają niezawodne hamulce Magura MT-Race. Plecione koła Mavic Crossride nadają rowerowi niezbędną dynamikę.
Cannondale F-Si Carbon to rower dla zawodników XC, którzy chcą jeździć na najszybszej i najbardziej zaawansowanej maszynie!
Rok modelowy: 2016
Rozmiar koła: 29"
Rama: F-Si Asymetryczna, BallisTec Carbon, SPEED SAVE, PF30A, główka ramy 1.5 Si
Widelec: Lefty 2.0, 100 mm, technologia izolowanego tłumika XLR z regulacją XC+ i pilotem XLoc, przesunięcie - 50 mm (S), 55 mm (MX)
Korby: Cannondale HollowGram Si, Ai, BB30, SpiderRing 32T
Skład środkowy: Cannondale Alloy PressFit30
Manetki: SRAM X01 (tylko prawa)
Kaseta: SRAM X1 XG-1180, 10-42 11-biegowa
Łańcuch: Sram X1, 11-rzędowy
Przerzutka: SRAM X01, Typ 2 RBC
Obręcze: Cannondale CZero Superlight Hi-Impact Carbon, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, średnica wewnętrzna 23 mm, przystosowane do zastosowania bezdętkowego (sznurowanie AI)
Piasty: przód Lefty 60, tył CZero (sznurowanie AI)
Pedały: niedostępne
Hamulce: Magura MT-RACE z tarczami Storm SL, 180/160 mm
Mostek: Cannondale C1, stop 6061, 1,5", 31,8, -5 st.
Zespół głowicy: Cannondale HeadShok Si
Dźwignie hamulca: Magura MT-RACE z korpusem Carbotecture, regulacja zasięgu, Shiftmix
Przewody: CZero (sznurowanie offsetowe Ai)
Opony: Schwalbe Racing Ralph EVO Snakeskin, 29/27,5x2,1", składane, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Siodełko: Prologo Zero 2 Satin
Sztyca: Cannondale F-Si SAVE 2 Carbon, 27,2 x 400 mm
Kolor: kwasowy pomarańczowy z kruczoczarną czernią, połysk – ORG
Rama karbonowa
Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.
Hydrauliczne hamulce tarczowe
Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.
| Rok modelowy | 2016 |
| Liczba rzędów | 1x11 |
| Grupa osprzętu | SRAM X01, SRAM X1 |
| Materiał | karbon |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| ID produktu | 12437 |
Górskie, miejskie i crossowe
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| Uniwersalny | 139-190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Promocja -11% FORCE MTB Warrior Carbon buty rowerowe, czarne
od 123 €
-11%
SCD 204 €
Thule Epos 2 bagażnik rowerowy na hak holowniczy, na 2 rowery
1 089 €
SCD 1 179 €
-5% Wózek dziecięcy Thule Chariot Sport 2 pojedynczy, czarny
1 419 €
-5%
SCD 1 499 €
Thule Epos 3 bagażnik rowerowy na hak holowniczy, na 3 rowery
1 179 €
SCD 1 289 €
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.
Obecnie nie ma tu żadnych opinii