Rower górski Cannondale F-Si 1 2017, WYSTAWA
Rama aluminiowa Smart Form, widelec Lefty 2.0, Shimano XT/SLX 1x11, maksymalne osiągi w przystępnej cenie.
To zupełnie nowy rower z wystawy.
Rok modelowy: 2017
Rozmiar koła: 29"
Rama: F-Si, stop SmartForm C1, BB30, hamulec Flat Mount, główka ramy 1.5 Si, S (27,5) M-XL (29)
Widelec: Lefty 2.0, 100 mm, technologia izolowanego tłumika PBR z tuningiem XC+ i zaktualizowanym sterowaniem, przesunięcie - 50 mm (S), 55 mm (MX)
Korby: Cannondale Si, BB30, SpiderRing 32T
Kompozycja centralna: Cannondale BB30
Manetki zmiany biegów: Shimano SLX, 11-biegowa
Kaseta: SunRace, 11-42, 11-biegowa
Łańcuch: Shimano CN-HG601, 11-biegowy
Przerzutka: Shimano XT, 11-biegowa
Obręcze: Stans ZTR Rapid, 32 otwory, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Piasty: przód Lefty 60, tył Formula DC-1422
Hamulce: hydrauliczne tarczowe Shimano Deore, 180/160mm (S-160/160mm)
Mostek: Cannondale C3, stop 6061, 1,5", 31,8, -5 st.
Zespół głowicy: Cannondale HeadShok Si
Dźwignie hamulca: Shimano Deore
Druty: stal nierdzewna, 15g
Opony: Schwalbe Racing Ralph Performance 29/27,5x2,1", przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Siodło: Cannondale Stage 3
Sztyca: Cannondale C3, stop 6061, 27,2 x 350 mm (S, M) 400 mm (L, X)
Rozmiary: M
Kolor: czarny/zielony
Rok modelowy | 2017 |
Materiał | aluminium |
ID produktu | 31577 |
Górskie, miejskie i crossowe
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
Uniwersalny | 139-190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii