Rower damski Liv Lurra 1 29, starry night
Rower damski Liv Lurra 29 1
Nadaje się nie tylko do dojazdów do pracy, ale także na weekendowe wycieczki za miasto. Można go używać na ścieżkach rowerowych, nieutwardzonych drogach i w lekkim terenie. Jeśli jeździsz w trudniejszym terenie lub częściej, należy liczyć się z częstszym dostrajaniem.
Rama |
Aluminium klasy ALUXX SL, oś przelotowa 12x148
|
Widelec |
Giant Crest 34 SL RCL, 130 mm, 15x110
|
Manetki |
SRAM SX Eagle, 1x12
|
Przerzutka |
Szkoda NX Eagle
|
Kaseta |
SRAM SX Eagle, 11-50T
|
Łańcuch |
SRAM SX Eagle
|
Korba |
SRAM SX Eagle PowerSpline, 30T, 170mm
|
Hamulce |
Shimano BR-MT420 [F], Shimano BR-MT410 [R], hydrauliczne, tarcze Shimano SMRT26 [F] 180 mm, [R] 180 mm
|
Klamki hamulca |
Shimano BL-MT401
|
Obręcze |
Giant AM 29, przystosowana do zastosowania bezdętkowego, obręcz z przegubem tulejowym, szerokość wewnętrzna 30 mm
|
Piasty |
stop, uszczelniony
|
Szprychy |
ssę
|
Opony |
[F] Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT, EXO, TR, bezdętkowe
[R] Maxxis Aggressor 29x2,5 WT, EXO, TR, bezdętkowe |
Sztyca |
Kroplomierz Giant Contact Switch, zdalny S: skok 100 mm / 30,9 x 345 mm M: skok 125 mm / 30,9 x 395 mm L: skok 150 mm / 30,9 x 440 mm
|
Siodełko |
Liv Sylwia
|
Mostek |
Giant Contact SL 35 S: 40 mm, M: 50 mm, L: 50 mm
|
Kierownica |
Giant Contact TR35, stop, S: 760 mm, M: 760 mm, L: 780 mm
|
Gripy |
Liv Sole-O
|
Suport |
SRAM PowerSpline, gwintowane
|
Akcesoria |
przystosowane do zastosowania bezdętkowego
|
Płeć | Damskie |
Rok modelowy | 2024 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM NX, SRAM SX |
Rozmiar | S, M, L |
Kolor | Gwieździsta noc |
Materiał | aluminium |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 29" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 130 mm |
Sztyca regulowana | tak |
ID produktu | 252598 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii