Rower Cyclision Corph 5 MK-II 29, florida orange














Rower Cyclision Corph 5 MK-II 29
Wszechstronny środek transportu dla tych, którzy nie traktują kolarstwa tak poważnie i szukają alternatywnego środka transportu w przystępnej cenie. Ta zwykle jest kompromisem pomiędzy wyższą wagą i tylko podstawowym osprzętem.
Rama |
Cyclision one, Alutec, Tapered, C5 Waga 2200 g
|
Widelec |
SR SUNTOUR XCR32, CEWKA LO DS, 120 mm
|
Manetki |
SHIMANO, SL-M2010, ALTUS, Rapidfire Plus
|
Przerzutka |
SHIMANO, ALTUS, RD-M370-S
|
Kaseta |
SHIMANO, CS-HG200-9, 9-SPEED, 11-34 T
|
Korba |
Shimano, FC-MT-101-2, 36-22T, 175mm
|
Hamulce |
SHIMANO, BR-MT200
|
Piasty |
Shimano, zamek centralny tarczy TX505, 32 otwory
|
Opony |
Chaoyang PHANTOM DRY 29x2,20"
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2023 |
Liczba rzędów | 2x9 |
Grupa osprzętu | Shimano Altus |
Rozmiar | M, L, XL |
Kolor | pomarańcza z Florydy |
Materiał | aluminium |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 29" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sprężynowy |
Skok widelca | 120 mm |
Sztyca regulowana | nie |
ID produktu | 221799 |

Zodin

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii