Mondraker Chrono 29, model 2020, kolor czarny
Widelec: RockShox 30 Silver TK 29, 100 mm, Solo Air, zwężana rura sterowa, oś 9 x 135 mm, stalowe golenie 30 mm, przesunięcie 46 mm. Ustawienia: zdalna kompresja 2-pozycyjna (otwarta/zablokowana), odbicie, wstępne napięcie powietrza
Zespół głowicy: Onoff Saturn zwężany do główki ramy od 1-1/8” do 1-1/2”, łożyska uszczelnione ACB, góra 41x30,2x7x45°x45°, dół 51,9x40x8x45°x45°
Mostek: OnOff Sulphur, stop 6061 T6, barbore 31,8 mm, wznios: +/-7°, długość: rozmiary S/M: 60 mm, rozmiar L: 80 mm, rozmiar XL: 90 mm
Kierownica: OnOff Sulphur 0,2, podwójnie cieniowany stop 6061, wznios: 4,8 mm, szerokość: 740 mm, odchylenie do tyłu 9°, odchylenie do góry 0°, barbore 31,8 mm
Chwyty: Onoff Twin, 1-lock-on, 135 mm
Sztyca: OnOff Sulphur 0-R, stop 6061 T6, kuty 3D, średnica 27,2 mm, długość 400 mm
Siodło: konstrukcja Mondraker XC Series Chrono R
Hamulec przedni: Shimano MT201, RT56 160mm IS 6 śrub, klocki żywiczne
Hamulec tylny: Shimano MT201, RT56 160mm IS 6 śrub, klocki żywiczne
Dźwignie hamulca: Shimano MT201, regulacja zasięgu za pomocą narzędzi
Obręcze: MDK-XP1 29 TLR, szerokość wewnętrzna 25 mm, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 32 szprychy
Wskazówka: okrągła stal nierdzewna CN
Piasta przednia: MDK DC20LW 9x135mm, łożyska kulkowe kubkowe i stożkowe, IS 6 śrub
Piasta tylna: MDK DHT 12x148mm, łożyska uszczelnione, IS 6 śrub
Opona przednia: Maxxis Ikon 29x2,20, 60TPI, stopka druciana
Opona tylna: Maxxis Ikon 29x2,20, 60TPI, stopka druciana
Korby: SRAM SX Eagle 12s, Boost, DUB BSA 73mm, zębatka Direct Mount, rozmiar S: 170mm, rozmiar M/L/XL: 175mm
Konwertery: 32T, stalowe, X-Sync
Skład centralny: SRAM DUB BSA, uszczelnione łożyska, 73 mm
Łańcuch: SRAM SX Eagle 12s
Przerzutka: SRAM SX Eagle, sprzęgło z łożyskiem rolkowym typu 3, blokada klatki, długa klatka, 1x12, uruchamianie X 1:1
Przerzutki: SRAM Trigger SX Eagle, 12 s, działanie X 1:1
Kaseta: SRAM PG-1210 11-50 12s
Rok modelowy | 2020 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM SX |
Materiał | aluminium |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 88513 |

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii