MARIN San Quentin 2 niebieski/zielony/czarny
Widelec: RockShox Recon RL, rozstaw wzmocnienia 110 x 15 mm, szybkie czarne golenie, 130 mm skoku, przykręcana oś przelotowa
Obręcze: Aluminiowe Marin z podwójną ścianką, specyficzne dla tarcz, średnica wewnętrzna 29 mm, przegubowe, 32H, kompatybilne z oponami bezdętkowymi
Piasta tylna: Shimano HF-MT400B, 148x12, Disc, standardowy korpus piasty
Piasta przednia: Shimano HF-MT400B, 110x15mm, Disc
Wskazówka: 14 g czarnej stali nierdzewnej
Opony: Vee Tyre Co, Flow Snap, 27,5 x 2,6", mieszanka MPC, drutówka
Przerzutka tylna: Shimano Deore SGS, Shadow Plus, mocowanie bezpośrednie, 11-biegowa
Manetki: Shimano Deore, 11-biegowa, SL-5100R
Korby z manetkami: kuty stop Marin, zintegrowana wąska szeroka tarcza stalowa 32T, rozstaw wzmocnienia
Skład środka: Zewnętrzne uszczelnione łożysko kasetowe
Łańcuch: KMC X-11 srebrny i czarny
Kaseta: SunRace, 11-biegowa, 11-51T, ED czarna
Hamulce przednie: tarczowe hydrauliczne Shimano BR-MT201, wirnik 180 mm
Hamulce tylne: tarczowe hydrauliczne Shimano BR-MT201, wirnik 180 mm
Dźwignie hamulców: Tarczowe hydrauliczne Shimano BR-MT201
Kierownica: Marin Mini-Riser, podwójnie cieniowane aluminium 6061, szerokość 780 mm, wznios 28 mm, 5° w górę, 9° w tył
Mostek: kuty stop Marin 3D, 35 mm
Rękojeści: Marin MTN, Zamknięty Koniec
Główka: FSA nr 57E, częściowo uszczelnione łożyska maszynowe, 1 1/8" x 1 1/2"
Sztyca: TranzX, YSP18, 1x zdalna, rozmiar S, skok 120 mm, rozmiar M-XL, skok 150 mm, 30,9 mm
Siodło: Marin Speed Concept
Pedały: platforma nylonowa
Rok modelowy | 2022 |
Liczba rzędów | 1x11 |
Grupa osprzętu | Shimano Deore |
Materiał | aluminium |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 144965 |
MTB
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost(cm) | 160 - 167,5 | 167,5 - 177,5 | 177,5 - 188 | 188 - 193 |
Rozmiar (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 150 - 160 | 160 - 167,5 | 167,5 - 175 | 175 - 183 | 183 - 188 | 188 - 193 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii