Lapierre PRORACE 429, model 2018
Rama: PRORACE 29" SUPREME 5 ALLOY DISC, BOOST, PRESSFIT, OŚ PRZETYWNA 12x148
Widelec: RockShox RECON GOLD RL 15 mm SOLO AIR 100 mm BOOST + JEDEN LOC
Przerzutka: SHIMANO XT RDM8000 SHADOW PLUS
Korby: RACEFACE AEFFECT 30T DIRECT MOUNT ALLOY 170 mm (XS, S), 175 mm (M, L, XL)
Skład środkowy: SHIMANO SMBB7141A PRESSFIT
Kaseta: SHIMANO SLX CSM7000 11-46T
Łańcuch: SHIMANO HG601
Hamulce: SHIMANO BRM425 INTERNAL_AUTHENTICATE ROUTING Z J-KIT
Przerzutki: SHIMANO SLX SLM7000R 11s
Skład głowicy: FSA ORBIT 1.5Z SC NO.57SC
Kierownica: Lapierre MTB11AFS FLAP TOP W: 720 mm Ø: 31,8 mm
Chwyty: DO CHWYTÓW PIANKOWYCH
Mostek: Lapierre ST92A 7° Ř: 31,8 mm Dł.: 60 mm (XS, S) / 75 mm (M, L) / 80 mm (XL)
Sztyca: Lapierre SP37.1 Ø: 27,2 mm Dł.: 400 mm
Siodło: Lapierre firmy VELO
Piasta przednia: FORMUŁA DC71131 Z NAKŁADKAMI TORQUE
Piasta tylna: FORMUŁA DHT148S
Obręcze: MACH1 390 SL 622x19C 32H GOTOWE NA BEZDĘTKOWE
Opony: 29X2.25 MAXXIS ARD ENT / 29X2.20 IKON FOLDING Skinwall 60TPI
Pedały: FP917
Kołowrotki: SHIMANO SMRT26 180mm / 160mm 6 TYP ŚRUB
Skok przedni: 100 mm
Waga: 11,3 kg
Rok modelowy | 2018 |
Liczba rzędów | 1x11 |
Grupa osprzętu | Shimano XT, Shimano SLX |
ID produktu | 49889 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii