GHOST KATO Universal 29 rower, black/bright blue gloss
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Rower Ghost KATO Universal 29
Kato Universal to sportowy hardtail zbudowany na aluminiowej ramie o nowoczesnej geometrii i 29-calowych kołach. Możesz polegać na komponentach SHIMANO z przerzutkami 3x9, hamulcach hydraulicznych TEKTRO i amortyzowanym widelcu RockShox Judy TK.Nadaje się nie tylko do dojazdów do pracy, ale także na weekendowe wycieczki za miasto. Można go używać na ścieżkach rowerowych, nieutwardzonych drogach i w lekkim terenie. Jeśli jeździsz w trudniejszym terenie lub częściej, należy liczyć się z częstszym dostrajaniem.
Rama |
KATO AL
|
Widelec |
RockShox Judy TK R 100 mm
|
Przerzutka |
Shimano Alivio RD-M3100 9-S
|
Przerzutka |
Shimano Altus FD-M370
|
Kaseta |
Shimano CS-HG-200-9 11-36
|
Łańcuch |
KMC X9
|
Korba |
Shimano FC-MT101 44-32-22
|
Hamulce |
Tektro HD-M275 180 mm / Tektro TR180-35
|
Klamki hamulca |
Tektro HD-M275
|
Obręcze |
Rodi Excalibur XC 19 / Rodi Excalibur XC 19
|
Piasty |
Shimano HB-TX505 QR 100 mm / Shimano FH-TX505 QR 135 mm
|
Przednia owijkaka |
Mitas Ocelot 29x2,35
|
Pokrywa tylna |
Mitas Ocelot 29x2,35
|
Sztyca |
GHOST SP DC1 31,6 mm
|
Siodełko |
Selle Italia X-Base
|
Mostek |
Ground Fiftyone Dia. 31,8 mm
|
Kierownica |
Ground Fiftyone Dia. 31,8 mm 0/700 mm (XS) 0/720 mm (S) 0/740 mm (ML) 0/760 (XL)
|
Gripy |
Chwyt MTB
|
Stery |
14106
|
Suport |
BB-Thun
|
Pedały |
FPD NW-91K
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2023, 2022 |
Liczba rzędów | 3x9 |
Grupa osprzętu | Shimano Alivio, Shimano Altus |
Rozmiar | S, M, L, XL |
Kolor | czarny/jasnoniebieski połysk |
Materiał | aluminium |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 29" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sprężynowy |
Skok widelca | 100 mm |
Sztyca regulowana | nie |
ID produktu | 141478 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
