GHOST KATO EQ 27,5 rower, khaki metallic/black metallic
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Rower Ghost KATO EQ 27,5
Model GHOST Kato EQ to szybki, wszechstronny hardtail o sportowej geometrii, który nadaje się na trasy rowerowe, ale radzi sobie również z wymagającymi podjazdami w terenie.Lekka aluminiowa rama wyposażona jest w amortyzowany widelec RST Blaze ze skokiem 100 mm, niezawodne hamulce hydrauliczne TEKTRO, komponenty SHIMANO z przerzutkami 3x8, okablowanie poprowadzone wewnątrz ramy i czeskie opony MITAS.
Rama jest przygotowana do montażu błotników, bagażnika lub stojaka.
Nadaje się nie tylko do dojazdów do pracy, ale także na weekendowe wycieczki za miasto. Można go używać na ścieżkach rowerowych, nieutwardzonych drogach i w lekkim terenie. Jeśli jeździsz w trudniejszym terenie lub częściej, należy liczyć się z częstszym dostrajaniem.
Rama |
KATO AL
|
Widelec |
RST Blaze 100 mm
|
Manetki |
Shimano Altus SL-M315
|
Przerzutka |
Shimano Acera RD-M360 8-S
|
Kaseta |
Shimano CS-HG-200-8 12-32
|
Łańcuch |
KMC Z51
|
Korba |
Shimano FC-TY301 42-34-24
|
Hamulce |
Tektro HD-M275 180 mm / Tektro TR180-35
|
Klamki hamulca |
Tektro HD-M275
|
Obręcze |
Schürmann Yak Disc 25 / Schürmann Yak Disc 25
|
Piasty |
Shimano HB-TX505 QR 100 mm / Shimano FH-TX505 QR 135 mm
|
Opony |
Mitas Ocelot 27x2,35
|
Sztyca |
GHOST SP DC1 31,6 mm
|
Siodełko |
Selle Italia X-Base
|
Mostek |
Ground Fiftyone Dia. 31,8 mm
|
Kierownica |
Ground Fiftyone Dia. 31,8 mm 0/700 mm (XS) 0/720 mm (S) 0/740 mm (ML) 0/760 (XL)
|
Gripy |
Chwyt MTB
|
Stery |
14106
|
Suport |
BB-Thun
|
Pedały |
FPD NW-91K
|
Dodatkowy |
SKS Veloflexx 65 / Büchel Akku Sport / Büchel Tivoli XLC RP-R11
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2023 |
Liczba rzędów | 3x8 |
Grupa osprzętu | Shimano Acera, Shimano Altus |
Rozmiar | XS, S, M |
Kolor | czarny, zielony |
Materiał | aluminium |
Materiał kół | Aluminium |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sprężynowy |
Skok widelca | 100 mm |
Sztyca regulowana | nie |
ID produktu | 141462 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii