Bianchi Metanol CV 9.4 - SRAM GX Eagle 1x12sp 2018
Bianchi METHANOL CV to najwyższej klasy rower górski z solidną konstrukcją tylną. Jego geometria zapewnia wygodną jazdę podczas długich wyścigów, a także doskonałe prowadzenie i sterowność. Rower jest niesamowicie lekki, szybki i agresywny, co doceni każdy jeździec podczas wyścigu.
Rama: Metanol CV 29" karbonowa HM z przeciwwagą, 1,5" zwężana HT, Pressfit BB92 41x92mm, HDM FD, dolny ciąg lub Side Swing, sztyca 27,2mm, PM 160mm 12x148mm BOOST oś przelotowa Shimano, wewnętrzne prowadzenie linek kompatybilna z Di2,
Widelec: Rock Shox SID RL 29" Solo Air 100 mm
Hl. skład: Fsa Orbit C-40
Przerzutki: Sram GX Eagle 1x12sp
Przerzutka: Sram GX Eagle 12sp
Korby: Sram GX Eagle GXP 32T, ramiona serii 7000 Alu, tarcza Direct Mount, kompatybilna z linią łańcucha 52 mm BOOST, długość korby: 170 mm-15", 175 mm-17/21"
Kompozycja środkowa: Sram PressFit 41x92mm
Łańcuch: Sram GX Eagle 12sp
Kaseta: Sram XG-1275 12sp, 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42-50T
Hamulce: Shimano XT BR-M8000, z adapterem 180 mm na przód, podkładka z żywicy bez płetwy
Koła: Crankbrothers Cobalt 1 29" DT Swiss XR1501 Spline 29" 25mm
Opony: Kenda Honey Badger XC Pro 29x2,05
Mostek: Tec Cursus, kuty 3D AL7050-T6, wznios +/-7°, 1,1/8", śr. 31,8 mm, zew.: 70 mm-15", 90 mm-17/19", 100 mm-21"
Kierownica: Tec Cursus płaska, podwójnie cieniowana AL2014-T6, szerokość 720mm, śr. 31,8 mm, odchylenie do tyłu 9°
Sztyca: Tec Cursus Carbon, wał karbonowy UD z kutą główką, śr. Oparcie siedzenia 27,2 mm, 20 mm, długość: 350 mm-15'', 400 mm-17/21"
Siedzisko: Fi'zi:k Tundra M7 VS, szyny Mg 7mm
Kołowrotek: Shimano RT-66, F: 180 mm i R: 160 mm
Pedały: w zestawie
Butelka: Bianchi Loli 600 ml na zamówienie
Kosz na butelkę: kompozyt Elite Paron
Rok modelowy | 2018 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano XT, SRAM GX |
Materiał | karbon |
ID produktu | 52460 |
Rowery szosowe i gravel
Rozmiar | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 61 cm/XXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii