Rower SCOTT Spark 900 TR 29, kolor bordowy
Rower SCOTT Spark 900 TR 29
Jazda w trudnym terenie, ale nawet wyścigi nie będą stanowiły problemu dla tego roweru. Wysokiej jakości osprzęt bez kompromisów, który będzie używany zarówno przez entuzjastów przygód, jak i profesjonalnych zawodników.
Rama |
Spark Carbon HMF / Zintegrowana technologia zawieszenia / Flex Pivot / Regulowany kąt główki ramy / System integracji kabli Syncros / BB92 / Interfejs UDH / 12x148 mm z linią łańcucha 55 mm
|
Widelec |
FOX 34 Float Factory Air / Kashima FIT4 / 3-tryby z regulacją niskiej prędkości. / Oś Kabolt 15x110 mm / Przesunięcie 44 mm / Zwężana rura sterowa / Blokada / Reb. Przym. / Skok 130 mm
|
Tłumik |
FOX NUDE 5T Factory EVOL Trunnion / SCOTT niestandardowe z. podróżny / geograficzny przym. / 3 tryby: Blokada-Kontrola trakcji-Zejście / Niestandardowa duża objętość powietrza / DPS / Kashima / Reb. Przym. / Skok 120-80-Blokada / T165x45 mm
|
Manetki |
Kontroler wahacza SRAM GX Eagle AXS
|
Przerzutka |
SRAM X0 Eagle AXS Przekładnia 12-biegowa / Bezprzewodowy elektroniczny system zmiany biegów
|
Kaseta |
SRAM X0 Eagle XS 1295 Przekładnia 10-52T
|
Łańcuch |
Przekładnia SRAM CN X0 Eagle
|
Korba |
SRAM X0 Eagle Przekładnia / DUB / 55 mm CL / 32T / Zestaw BBSRAM DUB PF 92 MTB Wide / skorupa 41x92 mm
|
Hamulce |
Shimano XT M8120 4-tłokowa tarcza
|
Tarcze hamulca |
Shimano RT-MT800 CL / F&R 180 mm
|
Koła |
Syncros Silverton 1.0-30 6 śrub / F: 15x110 mm / R: 12x148 mm / 30 mm Obręcz węglowa przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready 28H / DT Swiss Ratchet Hubs / XD Driver
|
Opony |
Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO / Super Race / TLE / 67 EPI / Addix Speed Soft
|
Sztyca |
Sztyca regulowana FOX Transfer Factory Kashima / 31,6 mm / rozmiar S 125 mm / rozmiar M 140 mm / rozmiar L 150 mm / rozmiar XL 150 mm
|
Kierownica |
Syncros Fraser iC SL DC Carbon / wznios 0° / odchylenie do tyłu 8° / mini wznios / 760 mm
|
Gripy |
Blokowane chwyty Syncros Performance XC
|
Stery |
Syncros - Acros Regulacja kąta i prowadzenie linek HS System / Stal nierdzewna / Regulacja kąta główki +-0,6° / ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB
|
System sterowania |
Technologia SCOTT TwinLoc 2 / Zawieszenie i zdalne sterowanie / 3 tryby zawieszenia
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2024 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano XT, SRAM GX |
Rozmiar | M, L, XL |
Kolor | bordowy |
Materiał | karbon |
Materiał kół | Karbon |
Średnica koła | 29" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 130 mm |
Amortyzator | Pneumatyczny |
Skok tylnego trójkąta | 120 mm |
Sztyca regulowana | tak |
ID produktu | 312330 |

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii