Rower Rock Machine Whiz FS II 90 AXS 29/27,5, matowy głęboki błękit oceanu
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Rower Rock Machine Whiz FS II 90 AXS 29
Jazda w trudnym terenie, ale nawet wyścigi nie będą stanowiły problemu dla tego roweru. Wysokiej jakości osprzęt bez kompromisów, który będzie używany zarówno przez entuzjastów przygód, jak i profesjonalnych zawodników.
Rama |
Stop Al-6061 T6, dzielona górna rura, zawieszenie typu Floating Pivot, skok 160 mm, 29 i 27,5+, Boost 148x12, BSA 73, możliwość poprowadzenia linek zewnętrznych i wewnętrznych, UDH
|
Widelec |
RockShox ZEB Select+, Charger 3.1, oś 15x110 mm, 170 mm skoku
|
Tłumik |
RockShox Vivid Select 230x65 mm
|
Przerzutka |
Przekładnia SRAM GX Eagle
|
Kaseta |
Przekładnia SRAM GX Eagle
|
Łańcuch |
Płaska przekładnia SRAM GX
|
Korba |
SRAM GX Eagle, 170mm, 32T, CL55
|
Hamulce |
4-tłokowy mineralny hydrauliczny SRAM DB8
|
Tarcze hamulca |
SRAM CenterLine 200mm/200mm
|
Koła |
WTB PROTERRA TOUGH I30
|
Przednia owijkaka |
WTB Vigilante TCS lekka/wysoka przyczepność, 29x2,50"
|
Tylna pokrywa |
WTB Trail Boss TCS Mocne/szybkie toczenie, 27,5x2,60"
|
Sztyca |
SRAM REVERB AXS, 34,9 mm, 170 mm
|
Siodełko |
WTB Koda Sport
|
Mostek |
Kolce SPANK dzielone 48 mm
|
Kierownica |
SPANK Spike Vibrocore 800, wznios 30 mm
|
Gripy |
Herrmans, zamek Luna, czarny
|
Stery |
ACROS ZS56/ZS66
|
Suport |
SRAM DUB BSA
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2025 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM GX |
Rozmiar | M, L |
Kolor | matowy głęboki błękit oceanu |
Materiał | aluminium |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | przód 29"/tył 27,5" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 170 mm |
Amortyzator | Pneumatyczny |
Skok tylnego trójkąta | 160 mm |
Sztyca regulowana | tak |
ID produktu | 312250 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii