Rower Pinarello XC GX Eagle AXS 29, czysty karbon
Rower Pinarello XC GX Eagle AXS 29
Poziom i jakość osprzętuhelp
Jazda w trudnym terenie, ale nawet wyścigi nie będą stanowiły problemu dla tego roweru. Wysokiej jakości osprzęt bez kompromisów, który będzie używany zarówno przez entuzjastów przygód, jak i profesjonalnych zawodników.
Specyfikacja
Rama |
TORAY T900 UD
|
Widelec |
FOX 32 PERFORMANCE ELITE SC 100 mm
|
Tłumik |
FOX FLOAT SL PERFORMANCE ELITE 190x45 mm
|
Przerzutka tylna |
SRAM GX EAGLE AXS
|
Kaseta |
SRAM GX EAGLE AXS
|
Łańcuch |
SRAM GX EAGLE AXS
|
Korby |
SRAM GX EAGLE AXS
|
Hamulce |
SHIMANO DEORE XT
|
Koła |
DT SWISS XRC1700
|
Opony |
MAXXIS REKON RACE 29,5x2,25" EXO TR 120 TPI
|
Sztyca |
FOX TRANSFER SL PERFORMANCE ELITE D30,9 mm DROP 100 mm
|
Siodełko |
LYNX 2.0 XC
|
Kierownica |
TALON ULTRA XC
|
Suport |
SRAM GX EAGLE AXS
|
Szczegóły produktu
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2024 |
Grupa osprzętu | Shimano XT, Shimano Deore, SRAM GX |
Liczba rzędów | 1x12 |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Skok widelca | 100 mm |
Średnica koła | 29" |
Materiał | karbon |
Rozmiar | M, XL |
Kolor | czysty węgiel |
Widelec | Pneumatyczny |
Amortyzator | Pneumatyczny |
Materiał kół | Aluminium |
Skok tylnego trójkąta | 100 mm |
ID produktu | 287330 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Ocena 0/5
comment Pytania do sprzedawcy
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
comment Oceny
Obecnie nie ma tu żadnych opinii