Rower Mondraker Summum R MX 29, gęsta żółć/srebro wyścigowe/czarny
Rower Mondraker Summum RMX 29
Jazda w trudnym terenie, ale nawet wyścigi nie będą stanowiły problemu dla tego roweru. Wysokiej jakości osprzęt bez kompromisów, który będzie używany zarówno przez entuzjastów przygód, jak i profesjonalnych zawodników.
Rama |
Summum MX 6061 Alloy Stealth Evo, Mullet, hydroformowane rury, system zawieszenia Zero, skok 200 mm, geometria Forward, górny łącznik ze stopu aluminium z łożyskami oczkowymi amortyzatora, tylna oś SuperBoost 12 x 157 mm, suport BSA 83 mm, MAX. łożyska dwurzędowe Enduro o dużej pojemności, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, ISCG 05. *Opcjonalny zestaw geometrii
|
Widelec |
FOX 40 29 Float GRIP Performance, 203 mm, sprężyna powietrzna, rura sterowa 1-1/8”, oś 20 x 110 mm, przesunięcie 52 mm. Ustawienia: 3-pozycyjne pokrętło kompresji, wstępne naprężenie powietrza
|
Tłumik |
Fox DHX2 Performance Elite, 225x70 mm. Ustawienia: kompresja przy niskiej prędkości, odbicie przy niskiej prędkości, napięcie wstępne sprężyny. Górne mocowanie czopowe, dolne tuleje 30x8 mm
|
Manetki |
Sram spustowy GX DH 7s, działanie X 1:1
|
Przerzutka |
SRAM GX DH, 7s, średnia klatka
|
Kaseta |
Sram PG 720 11-25T, 7s
|
Łańcuch |
Sram PC1110 11s, Powerlock
|
Korba |
SRAM Truvativ Descendant DH, oś DUB, zębatka z mocowaniem bezpośrednim, 165 mm CL 56´5, 34T, stal, X-SYNC
|
Hamulce |
SRAM DB8, zacisk 4-tłoczkowy o dużym rozmiarze, tarcza Centerline 220 mm/203 mm IS z 6 śrubami, klocki hamulcowe ze spiekanego metalu z podkładem stalowym
|
Klamki hamulcowe |
SRAM DB8, regulacja zasięgu narzędzia, tuleje obrotowe dźwigni
|
Obręcze |
Mavic Deemax BikePark 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, 32 otwory
|
Piasta przednia |
Mavic Boost 20x110mm, śruby IS 6
|
Piasta tylna |
Mavic 12x157 mm, wolnobieg ID360, łożyska maszynowe, śruby IS 6, wolnobieg HG
|
Szprychy |
Mavic 32 stalowe płaskie szprychy
|
Przednia owijkaka |
Maxxis Assegai 29x2,5WT, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, mieszanka 3C MAXX GRIP, karkas DH, 60x2TPI, składana stopka
|
Tylna pokrywa |
Maxxis Dissector 27'5x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX GRIP, osłona DH, 60x2TPI, składana stopka
|
Sztyca |
Onoff S3 DH Alloy, średnica 31,6 mm, długość 300 mm
|
Siodełko |
Ergon SM10 DH Czarny
|
Mostek |
Onoff S9 DH CNC Integrated, regulowana długość 45-50 mm, podniesienie 10 mm, otwór 31,8 mm, stop 7075, dystans 2x6 mm
|
Kierownica |
Stop Onoff S3 1.0 6061, wznios: 25 mm, szerokość: 800 mm, odchylenie do tyłu 8°, odchylenie do góry 5°, lufa 31,8 mm. Rozmiary L i XL: wzrost 1,5.
|
Stery |
Onoff ZS56/ZS56, rura sterowa 1-1/8", 1-1/8", łożyska maszynowe ACB 42x30x7x45°x45°, miski zestawu geometrii, średnica zewnętrzna 62 mm
|
Suport |
Sram DUB BSA, uszczelnione łożyska, 83 mm
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2025 |
Liczba rzędów | 1x7 |
Grupa osprzętu | Inna |
Kolor | gęsta żółć/srebrny wyścigowy/czarny |
Materiał | aluminium |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 29" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 203 mm |
Amortyzator | Sprężynowy |
Skok tylnego trójkąta | 200 mm |
Sztyca regulowana | nie |
ID produktu | 315876 |

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii