Rower Mondraker Summum Carbon R 29 MIND (SPE), karbon/szron zielony/żółty
Rower Mondraker Summum Carbon R 29 MIND (SPE).
Rama |
Summum Carbon Stealth Air w całości z włókna węglowego, Zero Suspension System, 200 mm skoku, przednia geometria, górne łączniki Carbon Monoblock, oś tylna SuperBoost 12x157 mm, suport BSA 83 mm, wewnętrzne prowadzenie linek HHG, MAX. podwójne surowe łożyska Enduro, błotnik amortyzatora, ISCG 05, niestandardowe ochraniacze ramy. *Opcjonalny zestaw do geometrii
|
Widelec |
Fox 40 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 203 mm, sprężyna pneumatyczna, rura sterowa 1-1/8”, oś 20x110 mm, przesunięcie 56 mm. Ustawienia: kompresja przy niskiej prędkości, odbicie przy niskiej prędkości, wstępne napięcie powietrza
|
Tłumik |
Fox DHX2 Performance Elite, 225x70 mm. Ustawienia: kompresja przy niskiej prędkości, odbicie przy niskiej prędkości, napięcie wstępne sprężyny. Górne mocowanie czopowe, dolne tuleje 30x8 mm
|
Manetki |
Sram spustowy GX DH 7s, działanie X 1:1
|
Przerzutka |
Sram GX DH, 7s, średnia klatka, przełożenie X 1:1
|
Kaseta |
Sram PG 720 11-25T, 7s
|
Łańcuch |
Sram PC1110 11s, Powerlock
|
Korba |
Truvativ Descendant DH, oś DUB, zębatka montowana bezpośrednio, 165 mm
|
Hamulce |
Zacisk 4-tłoczkowy Sram G2 RS, linia środkowa 203/203 mm, IS 6 śrub, jednoczęściowa tarcza, organiczne klocki ze stalowym podkładem
|
Obręcze |
e*trzynaście LG1 Plus DH, IW29 29
|
Piasta przednia |
e*thirteen Boost 20x110 mm, potrójnie uszczelnione, w pełni obrobione aluminium, IS 6 śrub
|
Piasta tylna |
e*thirteen Superboost 12x157 mm, potrójnie uszczelnione, w pełni obrobione aluminium z 6-stopniowym sprzężeniem, IS 6 śrub
|
Szprychy |
e*trzynaście niestandardowych, potrójnie cieniowanych czarnych stopów Hive, nyple ze stopu, podkładki nypli
|
Opony |
Michelin DH34 29x2,4" przystosowane do zastosowania bezdętkowego, mieszanka Magi-X DH, podwójnie wzmocniona osłona DH, stopka z drutu
|
Sztyca |
SDG Micro I-Beam SP-751 Aluminiowa, średnica 31,6 mm, długość 300 mm, mikroregulacja
|
Siodełko |
SDG I-Fly 2.0 I-Beam, pianka PU o dużej gęstości, boki z Cordury
|
Mostek |
Onoff Krypton DH CNC Zintegrowany FG, regulowana długość 25-30 mm, otwór barowy 31,8 mm, stop 6061, przekładka 2x6 mm
|
Kierownica |
Onoff Sulphur 1.0 podwójnie cieniowany stop 6061, wznios: 20 mm, szerokość: 800 mm, skos do tyłu 9°, skos w górę 5°, barbore 31,8 mm
|
Stery |
Onoff Mercurium 1.5 ZS do rury sterowej 1-1/8”, 41x30.15x7x45°x45°, uszczelnione łożyska ACB, muszle zestawu geometrii, średnica zewnętrzna 56 mm
|
Suport |
Sram DUB BSA, uszczelnione łożyska, 83 mm
|
Rok modelowy | 2022 |
Liczba rzędów | 1x7 |
Grupa osprzętu | Inna |
Rozmiar | S |
Waga | 16,8 kg |
Materiał | karbon |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 29" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 203 mm |
Amortyzator | Sprężynowy |
Skok tylnego trójkąta | 200 mm |
ID produktu | 191852 |

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii