Rower Lapierre Spicy CF 7.9 29, fioletowy
Rower Lapierre Spicy CF 7.9 29
Rama |
Spicy W całości z włókna węglowego Ultimate, skok 170 mm (29 cali), dopasowanie wciskane, doładowanie, metryczne, oś przelotowa
|
Widelec |
Fox 38 Float Factory Kashima Grip 2, boost 15x110mm, 170mm (29") 44mm offset
|
Tłumik |
Fox DHX2 Factory Series 2-pozycyjna Dźwignia regulacyjna Czop 205x62,5 mm Szybkość sprężyny: 350(S) 400(M) 450(L) 500(XL)
|
Tłumik |
Fox DHX2 Seria Factory 2-pozycyjna Dźwignia regulacyjna Czop 205x62,5 mm Szybkość sprężyny: 350 (S) 400 (M) 450 (L) 500 (XL)
|
Manetki |
Shimano SLX M7100 12s
|
Przerzutka |
Shimano XT M8100, 12s Cień +
|
Kaseta |
Shimano Deore M6100 10-51T 12s
|
Łańcuch |
Shimano Deore M6100 12s
|
Korba |
Shimano XT M8120 32T 165mm (S)/170mm (M/L)/175mm (XL)
|
Hamulce |
Shimano XT M8120 4 tłoki
|
Łączone koła |
DT Swiss EX1700 SPLINE® 622x30c, 28H, niestandardowe naklejki, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Boost (Centre Lock – sterownik Microspline) / DT Swiss EX1700 SPLINE® 622x30c, 28H, niestandardowe naklejki, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Boost (Centre Lock)
|
Sztyca |
Sztyca regulowana Lapierre RAD+, Ø: 31,6 mm, skok 125 mm (S), 150 mm (M), 170 mm (L/XL) + dźwignia Shimano
|
Siodełko |
Siodełko Lapierre AM
|
Mostek |
Stop Lapierre CNC, 0°, dł.: 35 mm (S), 40 mm (M), 45 mm (L/XL)
|
Kierownica |
Nowy stop Lapierre 6061DB Ø31,8 mm, szerokość: 760 mm - wzrost: 15 mm (S/M), szerokość: 780 mm - wzrost: 30 mm (L/XL)
|
Gripy |
Chwyty Lapierre anodowane, S/M: mała średnica, L/XL: duża średnica
|
Stery |
Stos FSA Orbit Zero
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2023 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore, SRAM EX1 |
Rozmiar | L |
Kolor | fioletowy |
Materiał | karbon |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 29" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 170 mm |
Amortyzator | Sprężynowy |
Skok tylnego trójkąta | 170 mm |
ID produktu | 228396 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii