Rower górski Orbea OIZ M20 czarny, model 2018
Tłumik Fox Float DPS Fabryczny pilot Evol Kashima dostrojony na zamówienie 165x38mm
Widelec: Fox 32 Float SC Factory 100 FIT4 Remote-Adj QR15x110 Kashima
Korby: SRAM X1 Carbon Boost 34t (można wymienić i dodatkowo dopłacić)
Główka: FSA 1-1/8 - 1-1/2" zintegrowana
Kierownica: Race Face Ride Flat 710 mm (można zmienić i dodatkowo zapłacić)
Mostek: Race Face Ride
Przerzutki: SRAM GX Eagle
Hamulce: Shimano XT M8000 Hydraulic Disc (można wymienić i dodatkowo zapłacić)
Kaseta: SRAM GX XG-1275 Eagle 10-50t 12-biegowa
Przerzutka: PRZERZUTKA SRAM X01 Eagle Gold
Łańcuch: SRAM GX Eagle 12-biegowy
Koła: Mavic Crossmax Elite TL 6-Bolt (można wymienić i dodatkowo dopłacić)
Opony: Maxxis Ikon 2,20" TLR 120 TPI 3C Exo
Pedały:: Nie dotyczy
Sztyca: Race Face Ride 31,6 x 375 mm (można zmienić i dodatkowo zapłacić)
Siodło: Selle Italia SL XC Flow (można zmienić i dodatkowo zapłacić)
Rok modelowy | 2018 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano XT, SRAM X01, SRAM X1, SRAM GX |
Materiał | karbon |
ID produktu | 51689 |
Szosowe
Rozmiar | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 155 - 160 | 160 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL | XXL |
---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 155 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 155 - 170 | 165 - 180 | 179 - 190 | 185 - 198 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 150 - 160 | 160 - 170 | 170 - 180 | 180 - 190 | 190 - 200 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii