Rower górski GT Sensor 27.5 Elite 2017
Rower z pełnym zawieszeniem 27,5", skok 130/140 mm, progresywna geometria, szybki rower na szlaki.
GT Sensor posiada koła 27,5" i progresywną geometrię, która gwarantuje agresywną pozycję rowerzysty za kierownicą, zapewnia lepsze trzymanie na zjazdach i większą pewność na zjazdach. Zawieszenie Angle Optimized Suspension to gwarancja płynnej i stabilnej jazdy na zjazdach oraz dużej efektywności na zjazdach. Zwiększenie skoku o 130/140 mm oznacza większą pewność w trudnym terenie. GT Sensor to idealny rower do wszelkich prób.
Rok modelowy: 2017
Rozmiar koła: 27,5
Rama: Rama z hydroformowanego aluminium 6069, system zawieszenia AOS 130 mm, zintegrowana główka ramy 1 1/8”-1 1/2” i haki QR 135 mm
Widelec: RockShox Sektor TK 27,5 Solo Air, skok 140 mm, maks. 15 x 100 mm, z blokadą i regulacją odbicia
Amortyzator: Amortyzator pneumatyczny RockShox Monarch RL z regulacją odbicia i blokadą
Korby: Race Face Ride 32T
Kompozycja centralna: Race Face
Manetki: SRAM NX 1x11 Trigger, tylko prawa strona
Kaseta: Sunrace CSMS8, 11-biegowa, 11-42T
Łańcuch: KMC X11
Przerzutka: SRAM NX 1x11 Speed
Obręcze: WTB STP i25, kompatybilne z Tubeless, 32H
Piasty: (F) Tarcza centralna ze stopu All Terra Tall Flange, uszczelnione łożysko, oś przelotowa 15x100 mm, (R) Shimano M4050 Centerlock
Hamulce: hydrauliczne Shimano M425, tarcza Centerlock 180/180 mm
Mostek: Race Face Ride, 1-1/8" bezgwintowy, wznios 6°, obejma 31,8 mm, 60 mm
Kierownica: All Terra AL6061 DB, 760 mm, wznios 15
Dźwignie hamulca: Shimano BL-M425
Opony: (F) Schwalbe Nobby Nic Performance 27,5 x 2,35" składane TL-Ready, (R) 27,5 x 2,25" składane TL-Ready
Siodło: WTB Silverado Sport
Sztyca: All Terra na 2 śruby, 34,9 x 400 mm
Rozmiary: S, M, L, XL
Kolor: niebieski Corsa/pomarańczowy
Rok modelowy | 2017 |
Liczba rzędów | 1x11 |
Grupa osprzętu | SRAM NX |
Materiał | aluminium |
ID produktu | 33968 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii