Rower górski GT Sanction 27.5 Expert 2019
Rower górski 27,5" z kategorii enduro, widelec RockShox Yari RC 170 mm, amortyzator Monarch Plus R 160 mm, komponenty Sram NX Eagle.
Rama: COR Enduro Design, rama ze stopu aluminium 6069-T6 27,5, niezależny od skoku układ zawieszenia Drivetrain® o skoku 160 mm z kutym połączeniem, sworznie, główka ramy 1,5" i haki osi przelotowej 12x142 mm
Widelec: RockShox Yari RC, 170 mm, tłumik Charger, Debonair, 15 x 110 mm, zwężana rura sterowa, przesunięcie 46 mm
Wstrząs: RockShox Monarch Plus R, 8,5" X2,5", Debonaire, odbicie i kompresja
Korby: Truvativ Descendant 6K, Dąb, 32T
Skład centralny: SRAM Dub
Manetki: SRAM NX Eagle z funkcją Matchmaker
Kaseta: SRAM PG 1230 Eagle 11-50t
Łańcuch: SRAM NX Eagle
Przerzutka: bez przerzutki
Przerzutka: SRAM NX Eagle
Obręcze: WTB STP i29 TCS, 32h
Piasty: All Terra Tall Flange Sealed Bearing 15x110 przód, 12x142 tył
Pedały: bez pedałów
Hamulce: Hydrotarczowe SRAM Guide T, Tarcze środkowe 200/180 mm, Klocki metalowe
Mostek: Race Face Aeffect R, stop 6061, 40 mm
Kierownica: Race Face Chester Alloy Riser, wznios 20 mm, odchylenie 8°, wznios 5°, 780 mm
Dźwignie hamulców: hydrotarczowe SRAM Guide T
Druty: podwójnie cieniowane, nierdzewne
Opony: Schwalbe Magic Mary Performance, 27,5 x 2,35", przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Siodełko: Fabric Scoop Shallow Sport
Sztyca: regulowana All Terra, 31,6 mm, 100 mm (S) 130 mm (M-XL)
Kolor: Błyszczący Turkusowy W / Czerwony Aksamitny Niebieski (TRQ)
Skład głowicy: FSA Orbit 1.5ZS SC
Rok modelowy | 2019 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM NX |
Materiał | aluminium |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 73353 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii