Rower górski GT FORCE CARBON EXPERT, model 2013
Widelec - FOX RACING SHOX 32 FLOAT 26 CTD, skok 150 mm, regulacja kompresji i tłumienia, blokada, pełna oś, zwężana rura sterowa
Amortyzator - FOX RACING SHOX FLOAT CTD BV, regulacja czułości Climb-Trail-Descent, Boostvalve, regulacja tłumienia, blokada
Korby - RACE FACE TURBINE, 36/24 zęby
Centralna kompozycja - RACE FACE X-Type
Pedały - nie dotyczy
Przerzutka - SHIMANO DEORE XT
Przerzutka - SHIMANO DEORE XT Shadow Plus
Przerzutki – SHIMANO DEORE XT, 2x10
Kaseta - SHIMANO DEORE XT, 10 biegów, 11-36 zębów
Łańcuch - KMC X10
Obręcze - komplet pleciony EASTON EA70 XC
Opony - MAXXIS ARDENT, 26"x2,25"
Piasty - EASTON EA70 XC
Kolce - EASTON EA70 XC
Hamulce - FORMUŁA R1S, tarcze 180
Dźwignie hamulcowe - FORMUŁA R1S
Kierownica - CRANKBROTHERS COBALT 2 RISER, szerokość 720mm
Mostek - EASTON EA50, nachylenie 8°
Główka – FSA ORBIT C-40-ACB, 1,5” DO 1-1/8” GWINTOWANA, ZINTEGROWANA
Fotel - WTB SILVERADO RACE SL
Sztyca - teleskopowa ROCKSHOX REVERB, sterowanie z kierownicy
Zacisk siodła - GT ALL TERRA GT ALLOY
Kolory - Chłodny szary
Rok modelowy | 2013 |
Materiał | karbon |
ID produktu | 6189 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii