Rower górski Cannondale Scalpel-Si Carbon 2 Eagle 2018
Scalpel-Si i jego asymetrycznie przesunięty napęd Ai zapewniają wyjątkowo krótką konstrukcję tylną, a tym samym maksymalną przyczepność i żywą jazdę bez kompromisów. Częścią pakietu AI jest także duża przejezdność opony, pełna kompatybilność 2x oraz twardsze i mocniejsze tylne koło.
Niska waga
Dzięki konstrukcji z włókna węglowego BallisTec i podejściu do integracji systemów, Scalpel Si jest najlżejszym i najsztywniejszym rowerem XC z pełnym zawieszeniem na świecie.
Brak zbędnych pinów
Poprzecznie sztywniejszy i lżejszy niż tradycyjna konstrukcja tylna z kolcami. Elastyczne tylne rozpórki Zero-Pivot są znakiem rozpoznawczym Scalpela.
Nowa nowoczesna geometria
Idealnie umiejscowiony i stabilny na trudnych zjazdach, a jednocześnie szybki i zwinny na technicznych zjazdach. Nowa, nowoczesna geometria Scalpel-Si zapewnia jedno i drugie.
Przypinka zamiast szpilki
Wysuwana stała oś systemu LOCKR tworzy możliwie najmocniejsze połączenie. Twardszy i lżejszy. Nie ma potrzeby stosowania specjalnych narzędzi.
Pełna kontrola nad okablowaniem
Małe rzeczy tworzą całość - Nowe wymienne wkładki do prowadzenia kabli pozwalają na użycie konfiguracji, której potrzebujesz. Zakotwicza również wszystko na swoim miejscu, dzięki czemu idealne pętle kablowe zawsze pozostają idealne.
Rok modelowy: 2018
Rozmiar koła: 29"
Rama: Scalpel-Si, 100mm, BallisTec Carbon, wspornik siodełka Zero Pivot, Carbon Link, PF30, główka ramy 1.5 Si, przesunięcie Ai
Widelec: Lefty 2.0 Carbon, 100 mm, technologia izolowanego tłumika XLR z regulacją XC+ i pilotem XLoc Full Sprint, przesunięcie 55 mm (29), przesunięcie 50 mm (27,5)
Tłumik: RockShox Monarch XX, 100 mm, pilot Full Sprint
Korby: SRAM X1 Carbon Eagle, BB30 z niestandardowym offsetem AI, 34t
Skład środkowy: Cannondale Alloy PressFit30
Manetki: SRAM X01 Eagle 12 biegów
Kaseta: SRAM XG1295 Eagle 10-50t, 12 biegów
Łańcuch: SRAM X01 Eagle 12-biegowy z PowerLink
Przerzutka: SRAM X01 Eagle 12 biegów
Obręcze: Cannondale CZero, Superlight Hi-Impact Carbon, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, średnica wewnętrzna 23 mm
Piasty: CZero Straight Pull, Lefty 60 z przodu, 39-punktowe zazębienie z tyłu, 142x12, 28h (przesunięcie Ai – tył)
Hamulce: hydrauliczne tarczowe Shimano XT, 160/160 mm
Mostek: Cannondale C1, stop 6061, 1,5", 31,8, -5 st.
Zespół głowicy: Cannondale HeadShok Si
Kierownica: Cannondale CZero płaska, karbonowa, 760 mm
Dźwignie hamulca: Shimano XT
Przewody: Grand Forza podwójnie cieniowane (talerza Ai Offset – tył)
Opony: Schwalbe Racing Ralph EVO Snakeskin, 29x2,2,5", składane, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Siodełko: Prologo Zero II STN
Sztyca: Cannondale C2 Carbon, mikroregulacja, 31,6 x 350 mm (S, M) 400 mm (L, X)
Rozmiary: S (27,5") M, L, XL (29")
Rok modelowy | 2018 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano XT, SRAM X01, SRAM X1 |
Materiał | karbon |
Do hamulców | Shimano |
ID produktu | 50356 |
Górskie, miejskie i crossowe
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
Uniwersalny | 139-190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii