Rower górski Cannondale Scalpel-Si 5 2018
Zobacz inne produkty w kategorii:
Rowery górskie z pełnym zawieszeniem Rowery górskie z pełnym zawieszeniem (Cannondale)Całkowicie nowy i przeprojektowany Scalpel-Si. Stvorený pre XC.
Krótkie jest skuteczne
Scalpel-Si i jego asymetrycznie przesunięty napęd Ai zapewniają wyjątkowo krótką konstrukcję tylną, a tym samym maksymalną przyczepność i żywą jazdę bez kompromisów. Pakiet Ai obejmuje również większy prześwit na opony, pełną kompatybilność 2x oraz sztywniejsze i mocniejsze tylne koło.
Niska waga
Dzięki konstrukcji z włókna węglowego Ballistec i podejściu do integracji systemów, Scalpel Si jest najlżejszym i najsztywniejszym rowerem XC z pełnym zawieszeniem na świecie.
Brak zbędnych pinów
Poprzecznie sztywniejszy i lżejszy niż tradycyjna konstrukcja tylna z kolcami. Elastyczne tylne rozpórki Zero-Pivot są znakiem rozpoznawczym Scalpela.
Nowa nowoczesna geometria
Skomponowany i stabilny na trudne zjazdy, a jednocześnie szybki i zwinny na technicznych zjazdach. Nowa, nowoczesna geometria Scalpel-Si zapewnia jedno i drugie.
Przypinka zamiast szpilki
Rozsuwana stała oś systemu LOCKR tworzy możliwie najmocniejsze połączenie. Tuhšie a ľahšie. Nie ma potrzeby stosowania specjalnych narzędzi.
Pełna kontrola nad kablami
Małe rzeczy tworzą całość. Nowe wymienne wkładki do prowadzenia kabli pozwalają na dowolną konfigurację. Zakotwicza również wszystko na swoim miejscu, dzięki czemu idealne pętle kablowe zawsze pozostają idealne.
Rok modelowy: 2018
Rozmiar koła: 29"
Rama: Scalpel-Si, 100 mm, stop SmarFormed, wspornik siodełka Zero Pivot, wkład PF30, główka ramy 1.5 Si, przesunięcie Ai
Widelec: Lefty 2.0, 100 mm, technologia izolowanego tłumika PBR z regulacją XC+ i zaktualizowanym sterowaniem, przesunięcie 55 mm
Tłumik: RockShox Monarch RL, 100mm
Korby: Cannondale Si, BB30, pierścienie CNC 36/26
Skład środkowy: Cannondale Alloy PressFit30
Manetki: SRAM S Series, 2x11
Kaseta: SRAM PG-1130, 11-biegowa, 11-42
Łańcuch: SRAM 11-rzędowy
Przerzutka: Shimano XT, 11-biegowa
Przerzutka: SRAM GX, 11-rzędowa
Obręcze: Stans ZTR Rapid 29, 32 otwory, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Piasty: Lefty 60 przód, Formula DHT-142x12, (talerza AI Offset - tył)
Hamulce: hydrauliczne tarczowe Shimano Deore, 180/160 mm
Mostek: Cannondale C1, stop 6061, 1,5", 31,8, -5 st.
Zespół głowicy: Cannondale HeadShok Si
Kierownica: Cannondale C2 cieniowany stop AL2014, 760 mm
Dźwignie hamulca: Shimano Deore
Przewody: DT-Swiss Champion (czaszka Ai Offset – tył)
Opony: Schwalbe Racing Ralph Performance, 29x2,25", składane, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Siodełko: Prologo K3
Sztyca: Cannondale C3, mikroregulacja, stop 6061, 31,6 x 350 mm (S, M) 400 mm (L, X)
Rozmiary: XS, S (27,5") M, L, XL (29")
Rok modelowy | 2018 |
Liczba rzędów | 2x11 |
Grupa osprzętu | Shimano XT, Shimano Deore, SRAM GX |
ID produktu | 29268 |
Górskie, miejskie i crossowe
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
Uniwersalny | 139-190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii