Rower damski Liv Intrigue LT 2 29/27,5, kuty żelazo
Rower damski Liv Intrigue LT 2 29/27,5
Rama |
Przednie i tylne trójkąty z aluminium klasy ALUXX SL, zawieszenie Maestro 150 mm, flip chip, zintegrowany schowek na rurę dolną
|
Widelec |
RockShox 35 Gold RL, 160 mm, tłumienie Motion Control, Boost, 15x110, 110 Maxle Stealth, zwężane, przesunięcie 44 mm, specjalnie dostrojone pod kątem Liv
|
Tłumik |
Fox Float DPS Performance 185/55 mm, specjalnie dostrojony dla Liv
|
Manetki |
SRAM SX Eagle, 1x12
|
Przerzutka |
SRAM SX Eagle
|
Kaseta |
SRAM SX Eagle, 11-50T
|
Łańcuch |
SRAM SX Eagle
|
Korba |
SRAM SX Eagle DUB, 30T, linia łańcucha 55 mm XS: 165 mm, S: 170 mm, M: 170 mm
|
Hamulce |
Tektro M745, tarcza hydrauliczna [F] 203 mm [R] 180 mm
|
Klamki hamulca |
Tektro HDM-745
|
Obręcze |
Giant AM, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, przeguby tulejowe, szerokość wewnętrzna 30 mm XS/S: [F] 29, [R] 27,5
|
Piasty |
ALLOY
|
Szprychy |
nierdzewny
|
Opony |
[F] Maxxis Minion DHF 29x2,5WT, 3C Max Terra, EXO, TR, bezdętkowe
[R, rozm. XS i S] Maxxis Dissector 27,5x2,4WT, 3C Max Terra, EXO, TR, bezdętkowe |
Sztyca |
Kroplomierz Giant Contact Switch, zdalny XS: skok 100 mm / 30,9 x 345 mm S: skok 125 mm / 30,9 x 395 mm M i L: skok 150 mm / 30,9
|
Siodełko |
Liv Sylwia
|
Mostek |
Giant Contact SL, 35mm XS: 40mm, S: 50mm, M: 50mm, L: 50mm
|
Kierownica |
Giant Contact SL TR35, 35mm XS: 760mm, S: 760mm, M: 760mm, L: 780mm
|
Gripy |
Liv Tactal z pojedynczą blokadą XS/S: 120 mm, M/L: 130 mm
|
Suport |
SRAM DUB, wciśnij fit
|
Akcesoria |
Prowadnica łańcucha MRP AMg CS, osłona tylnej klapy 3M, przystosowana do zastosowania bezdętkowego
|
Rok modelowy | 2023 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Inna |
Materiał | aluminium |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | przód 29"/tył 27,5" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 160 mm |
Amortyzator | Pneumatyczny |
Skok tylnego trójkąta | 150 mm |
Maks. szerokość osłonek | 2.5" |
Maks. rozmiar zębatkaa | 32T |
ID produktu | 230950 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii