Orbea OCCAM TR M30 Custom, model 2019
Zobacz inne produkty w kategorii:
Rowery górskie z pełnym zawieszeniem Rowery górskie z pełnym zawieszeniem (Orbea)Rower górski z włókna węglowego z pełnym zawieszeniem, kategoria Trail / All Mountain 29"/ 130.
Rama - Orbea Occam TR 2018 OMR 120mm skoku UFO 29/27.5 + Boost 12x148 PF
Tłumik - Fox Float DPS Performance 3-Position Evol niestandardowy tuning 184x44mm
Widelec - Fox 34 Float Performance 130 3-pozycyjny QR15x110
Korby - SRAM Descendant CNC Eagle Dub Boost 32T
Zespół głowicy - Acros 1-1 / 8 - 1-1 / 2" Zintegrowany
Kierownica - Orbea OC-II Płaska 760mm
Mostek - Race Face Ride
Manetki zmiany biegów - SRAM NX Eagle
Hamulce - hydrauliczne tarczowe Shimano MT501 BR500
Przerzutka - SRAM NX Eagle
Łańcuch - SRAM NX Eagle 12-rzędowy
Koła wielowypustowe - DT M-1900 Spline 25c TLR 15 / 110mm CL
Kaseta - SRAM NX PG-1230 Eagle 11-50t 12-biegowa
Opony - Maxxis Ardent 2,4" TLR Exo Dual
Pedały - nie dotyczy
Sztyca - Dropper Race Face Aeffect 31,6 x 385 / 125 mm
Siodło - Selle Italia XR Trail
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM NX |
ID produktu | 83235 |
Szosowe
Rozmiar | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 155 - 160 | 160 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL | XXL |
---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 155 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 155 - 170 | 165 - 180 | 179 - 190 | 185 - 198 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 150 - 160 | 160 - 170 | 170 - 180 | 180 - 190 | 190 - 200 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii