Model Giant Trance Advanced 1, 2018
Rama Advanced Composite, tylna konstrukcja z aluminium AluxX SL, skok 140 mm, zawieszenie Maestro
Widelec FOX 34 Float Performance Elite, skok 150 mm, tłumienie FIT4, sztywna oś Boost 15x110 mm (KaBolt), kolumna OverDrive
Amortyzator FOX Float DPX2 Performance, mocowanie Trunnion
Kierownica Giant Contact SL Trail, szerokość 780 mm
Mostek Giant Contact SL
Sztyca siodła Giant Contact S Switch, teleskopowa, 30,9 mm
Siodło Giant Contact SL (Neutralne)
Przerzutka SRAM GX Eagle, przełożenia 1x12
Przerzutka SRAM GX Eagle
Hamulce SRAM Guide RS, tarcze 180mm
Klamki hamulcowe SRAM Guide RS
Kaseta SRAM GX Eagle, 10-50 zębów
Łańcuch SRAM GX Eagle
Korby Truvativ Descendant 6k Eagle, przerzutka 32 zęby
Mieszanka środkowa SRAM GXP PressFit
Obręcze Giant TRX 1 27,5 WheelSystem, karbonowe, bezdętkowe
Piasty Giant TRX 1 27,5 WheelSystem, oś stała Boost 15x110 i 12x148 mm, XD orzech
Przewody Giant TRX 1 27,5 WheelSystem
Opony Maxxis High Roller II EXO TR 2.4, 60 TP Aj, bezdętkowe
Rok modelowy | 2018 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM GX |
ID produktu | 76255 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii