Giant Reign 1.5 GE, model 2018
Widelec FOX 36 Float Performance, skok 160 mm, tłumienie GRIP, regulacja kompresji, sztywna oś Boost 15x110 mm, kolumna OverDrive
Amortyzator FOX Float DPX2 Performance, mocowanie Trunnion
Kierownica Giant Contact SL DH, szerokość 800 mm
Łodyga potomka Truvativ
Sztyca siodła Giant Contact S Switch, teleskopowa, 30,9 mm
Siodełko Giant Contact SL (Neutralne)
Przerzutka SRAM GX Eagle, przełożenia 1x12
Przerzutka SRAM GX Eagle
Hamulce SRAM Guide RS, tarcze [przód] 200 mm, [tył] 180 mm
Klamki hamulcowe SRAM Guide RS
Kaseta SRAM GX Eagle, 10-50 zębów
Łańcuch SRAM GX Eagle
Korby Truvativ Descendant 6k Eagle, przerzutka 32 zęby, prowadnica łańcucha MRP AMG V2
Środek Shimano PressFit
Obręcze Giant P-AM2, bezdętkowe
Piasty Giant Tracker Boost, oś pełna 15x110 / 12x148 mm, łożyska kapsułkowane, tylna nakrętka XD
Przewody SAPI
Opony [przód] Maxxis Shorty EXO TR 27.5x2.5, 60 TPI, bezdętkowe, [tył] Maxxis High Roller II EXO TR 2.4, 60 TPI, bezdętkowe
Rok modelowy | 2018 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM GX |
Materiał | aluminium |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 76216 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii