Fuji RAKAN 29 1.1, model 2021, kolor niebieski
Widelec: RockShox Pike Select 29 DebonAir, zwężana rura sterowa ze stopu aluminium, Boost 110 x 15 mm, 140 mm skoku
Amortyzator: RockShox Deluxe Select+ RL
Korby: Truvativ Descendant, 32T
Skład środkowy: SRAM DUB, gwintowany
Przerzutka: SRAM GX Eagle
Przerzutki: SRAM GX Eagle, 1 x 12-biegowa
Kaseta: SRAM XG-1275, 10-52T
Łańcuch: SRAM GX Eagle
Koła: Zestaw kołowy DT Swiss M1900 Spline 30, 28H, kompatybilne z oponami bezdętkowymi
Opony: Maxxis Minion DHF, 29 x 2,50 WT, 3C Maxx Terra, 60tpi, EXO, Tubeless Ready, składane, Maxxis Dissector, 29 x 2,40 WT, 3C Maxx Terra, 60tpi, EXO, Tubeless Ready, składane
Hamulce: SRAM G2 R
Dźwignie hamulcowe: FSA 1 1/8 - 1,5, uszczelnione łożyska maszynowe
Głowica: Kierownica Race Face Aeffect R Riser, aluminiowa, wznios 20 mm, 780 mm
Kierownica: Race Face Aeffect R, aluminiowa, wznios 0 stopni, obejma 35 mm
Mostek: Ergon GA2, z blokadą
Chwyty: Fizik Alpaca Terra X5
Siodełko: Crankbrothers Highline 3 regulowane, 31,6 mm, skok 17 cali/19–150 mm, skok 21–170 mm, dźwignia Highline Premium z gniazdem kulowym
Siodło: 15 kg
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM GX |
Materiał | aluminium |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 118860 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii