Cannondale Habit 2 SE 27.5, model 2018, kolor szary
Widelec: RockShox Pike RC 130 mm, sprężyna powietrzna Solo, tłumik Charger Boost 110 x 15, stała oś, przesunięcie 46 mm
Amortyzator: Fox Float DPS Performance EVOL SV, 3-pozycyjne otwarcie
Korby: TRUVATIV DESCENDANT Eagle 7K
Skład środkowy: Cannondale Alloy PressFit30
Przerzutki: 12-biegowy spust SRAM GX Eagle
Kaseta: SRAM 1275 Eagle 10-50 zębów, 12-biegowa
Łańcuch: SRAM GX Eagle z blokadą Powerlock, 12-biegowy
Przerzutka: nie dotyczy
Przerzutka: SRAM GX Eagle, 12-biegowa
Obręcze: WTB Frequency Race i29 TCS 27.5, przygotowanie do zastosowania bezdętkowego, średnica wewnętrzna 29mm
Piasty: HollowGram, 110x15 przód, 142x12mm pełna oś tył, DT-Swiss Internals, 28 otworów
Pedały: nie dotyczy
Hamulce: SRAM Guide R, tarcze 180/180 mm, tarcze SramCenterline
Zespół głowicy: Cannondale HeadShok Si
Mostek: Cannondale C1, aluminium 6061, 60 mm, 31,8, 5°
Kierownica: Podstawa Cannondale C3, aluminium, 4° w górę, 9° w tył, 760 x 15 mm
Dźwignie hamulcowe: SRAM Guide R
Kolce: DT Swiss Competition, proste naciągnięcie
Opony: Maxxis DHF 27,5 x 2,3", mieszanka 3C, przystosowane do zastosowania bezdętkowego z przodu, Ardent 27,5 x 2,25" z przygotowaniem do zastosowania bezdętkowego z tyłu, gumowa ściana
Siodełko: Fabric Scoop Shallow Elite
Sztyca: Dropper RaceFace Aeffect, 31,6 mm, skok 125/150 mm
Rok modelowy | 2018 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM GX |
Materiał | karbon |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 51971 |
Górskie, miejskie i crossowe
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
Uniwersalny | 139-190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii