Giant XTC Advanced 29 2 rower, black/amber glow
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Rower Giant XTC Advanced 29 2
Szczególnie nadaje się dla entuzjastów sportu, którzy lubią spędzać czas na dwóch kółkach po pracy lub w weekendy. Nadaje się do regularnej jazdy po ścieżkach rowerowych, drogach gruntowych i leśnych oraz w średnio trudnym terenie. Wyposażony w części, które stanowią złoty środek pod względem niezawodności i trwałości.
Rama |
Kompozyt klasy Advanced, oś przelotowa 12x148 mm
|
Widelec |
RockShox Recon Silver RL, 100 mm, Boost 15X110 Maxle Stealth, zdalna blokada
|
Manetki |
Shimano SLX, 1x12
|
Kaseta |
Shimano SLX, 10x51
|
Łańcuch |
KMC X-12
|
Korba |
Shimano SLX, 32t S: 170 mm, M: 175 mm, L: 175 mm, XL: 175 mm
|
Hamulce |
Shimano BR-MT500, hydrauliczne, tarcze Shimano RT-56 [F] 180 mm, [R] 160 mm
|
Klamki hamulca |
Shimano MT-501
|
Obręcze |
Giant XCT 29” ze stopu aluminium, szerokość wewnętrzna 25 mm
|
Piasty |
stop, uszczelnione łożysko
|
Szprychy |
ssę
|
Opony |
Maxxis Recon Race 29x2,25, składane, TLR, EXO, bezdętkowe
|
Sztyca |
Giant Connect, 30,9 x 400 mm
|
Siodełko |
Fi'zi:k Antares R7 z szynami S-Alloy
|
Mostek |
Giant Contact S: 60mm, M: 70mm, L: 80mm, XL: 90mm
|
Kierownica |
Giant Contact SL XC płaski, 780x31,8 mm
|
Gripy |
Giant XC Pro S: 32 mm, M: 32 mm, L: 34 mm, XL: 34 mm
|
Suport |
Shimano, wciśnij dopasowanie
|
Zębatka |
Shimano SLX
|
Akcesoria |
przystosowane do zastosowania bezdętkowego, maksymalny rozmiar opon 2,25 cala, maksymalny rozmiar tarczy 38t
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2023 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano SLX |
Rozmiar | S, M, L, XL |
Kolor | czarny/bursztynowy blask |
Materiał | karbon |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 29" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 100 mm |
Sztyca regulowana | nie |
ID produktu | 176543 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii