Giant Talon GE 29 1 rower, hematite
Rower Giant Talon 29 1 GE
Szczególnie nadaje się dla entuzjastów sportu, którzy lubią spędzać czas na dwóch kółkach po pracy lub w weekendy. Nadaje się do regularnej jazdy po ścieżkach rowerowych, drogach gruntowych i leśnych oraz w średnio trudnym terenie. Wyposażony w części, które stanowią złoty środek pod względem niezawodności i trwałości.
Rama |
Aluminium klasy ALUXX, tarcza
|
Widelec |
SXC32-2 RRL, poduszka powietrzna, QR, aluminiowa rura sterowa
|
Manetki |
Shimano Deore M5100, 2x11
|
Przerzutka |
Shimano Deore M4100
|
Przerzutka |
Shimano Deore M5100
|
Kaseta |
Shimano Deore M5100, 11x42
|
Łańcuch |
KMC X11
|
Korba |
Praxis Cadet M24, 26/36
|
Hamulce |
Shimano BR-MT200, hydrauliczne, tarcze Shimano RT-26 [F] 180 mm, [R] 160 mm
|
Klamki hamulca |
Shimano Deore BL-MT200
|
Obręcze |
Giant GX03V 29 ze stopu aluminium, podwójne ścianki, szerokość wewnętrzna 21 mm
|
Piasty |
stop, uszczelnione łożysko
|
Szprychy |
stal nierdzewna, 14 g
|
Opony |
Koralik druciany Kenda Booster 29x2,4".
|
Sztyca |
Gigantyczny Sport, 30.9
|
Siodełko |
Gigantyczny zwyczaj
|
Mostek |
Giant Sport, 7 stopni
|
Kierownica |
Szlak Giant Connect, 31,8 mm
|
Gripy |
Gigantyczna Sole-O
|
Suport |
nabój
|
Pedały |
MTB w klatce
|
Kolor |
Krwawień
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2023 |
Liczba rzędów | 2x11 |
Grupa osprzętu | Shimano Deore |
Rozmiar | S, L, XL |
Kolor | brązowy |
Materiał | aluminium |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 29" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 100 mm |
Sztyca regulowana | nie |
ID produktu | 190010 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
