GHOST LECTOR FS LC Essential 29 rower, petrol blue/ocean blue
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Rower Ghost LECTOR FS LC Essential 29
Ghost LECTOR FS full Suspension XC special – zaprojektowany z myślą o najwyższej możliwej efektywności pedałowania , aby nawet najcięższe wyścigi stały się czymś więcej niż tylko wyścigiem z czasem... aby i one stały się przyjemnością.Nie zaprzeczy genom odziedziczonym po swoim bliźniaku, hardtailu Ghost LECTOR – legendzie Pucharu Świata XC. Teraz w połączeniu z doskonałą przyczepnością dzięki tylnemu zawieszeniu Traction Link® 120 mm (rozmiary M, L, XL) i 107 mm (rozmiary XS, S), gwarantując absolutną kontrolę nad rowerem w każdej sytuacji. Dzięki temu nawet najdłuższe i najtrudniejsze wyścigi radzi sobie znakomicie i z przeglądem.
Jeździec otrzymuje idealną geometrię zwaną SuperFit®. Za geometrią SuperFit® kryje się starannie stworzony algorytm oparty na ocenie dziesiątek tysięcy danych biometrycznych rowerzystów o różnym wzroście. Długości rur ramy i ich wzajemne kąty zostały zaprojektowane tak, aby stworzyć idealną geometrię ramy dla każdego wzrostu ciała. Następnym krokiem jest optymalizacja długości korby, szerokości mostka i kierownicy w zależności od rozmiaru ramy.
Super czułe zawieszenie Traction Link® (Virtual Pivot). Zawieszenie z wirtualnym punktem obrotu tylnej konstrukcji. Po włączeniu tylnego amortyzatora oś tylnej piasty porusza się prostopadle do podłoża (a nie po okręgu). Traction Link® został opracowany, aby zapewnić wyważoną relację między pedałowaniem a skokiem tylnego zawieszenia. Bardzo czule wykorzystuje siłę nośną tylnej konstrukcji, a jednocześnie eliminuje kołysanie powstające podczas pedałowania na pochyłościach. Pomaga utrzymać kontakt tylnego koła z nawierzchnią nawet w trudnych sytuacjach, poprawiając w ten sposób przyczepność tylnego koła i zwiększając skuteczność hamowania. Traction Link® umożliwia przeniesienie całej energii z pedałowania na ruch do przodu bez utraty energii. Amortyzator działa skutecznie w całym zakresie, niezależnie od terenu. Jest niezwykle responsywny na małych nierównościach terenu, doskonale radzi sobie z tłumieniem w połowie skoku i zapewnia doskonałą progresywność w późnych fazach skoku. To wszystko to tylko mała lista wspaniałych funkcji Ghost LECTOR FS.
Jazda w trudnym terenie, ale nawet wyścigi nie będą stanowiły problemu dla tego roweru. Wysokiej jakości osprzęt bez kompromisów, który będzie używany zarówno przez entuzjastów przygód, jak i profesjonalnych zawodników.
Rama |
LECTOR FS LC
|
Widelec |
Pilot Fox 34 Float SC Performance 100 mm (XS-M) 120 mm (L-XL)
|
Tłumik |
Pilot Fox Float DPS Performance Elite 100 mm (XS-S) 120 mm (M-XL)
|
Przerzutka |
Shimano XT RD-M8100 12-S
|
Kaseta |
Shimano Deore CS-M6100 10-51
|
Łańcuch |
Shimano Deore CN-M6100
|
Korba |
Shimano FC-MT510 32T
|
Hamulce |
Formula Cura 2 180 mm Disc / Formula 180 mm
|
Klamki hamulca |
Formuła Cura
|
Splątane koła |
Zestaw kół Rodi 25 mm 15x110 mm / Zestaw kół Rodi 25 mm 12x148 mm
|
Przednia owijkaka |
Schwalbe Racing Ralph Performance 29x2,25
|
Pokrywa tylna |
Schwalbe Racing Ralph Performance 29x2,25
|
Sztyca |
GND 51 34,9 mm
|
Siodełko |
Selle Italia X3 Boost
|
Mostek |
Ground Fiftyone Dia. 31,8 mm
|
Kierownica |
Ground Fiftyone Dia. 31,8 mm 700 mm (XS) 720 mm (S) 740 mm (ML) 760 mm (XL)
|
Gripy |
Szlak WTB II
|
Stery |
Blokada Acros AZX-220-R4
|
Suport |
Shimano BB-MT800
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2022 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano XT, Shimano Deore |
Rozmiar | XS, S, M, L, XL |
Kolor | błękit benzenowy/błękit oceanu |
Materiał | karbon |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 29" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | XS - S 100 mm M - XL 120 mm |
Amortyzator | Pneumatyczny |
Skok tylnego trójkąta | XS - S: 100 mm, M - XL: 120 mm |
Sztyca regulowana | nie |
ID produktu | 141498 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii