Sklep Rowery Dirt i BMX Rower BMX GT Zone, model 2013

Rower BMX GT Zone, model 2013

Name: Rower BMX GT Zone, model 2013
Price: 278.0 EUR
Availability: OutOfstock

278 €

Ten towar jest niedostępny

Dodaj go do swojej listy życzeń a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:

Rowery dirt i BMX Rowery dirt i BMX (GT)

Podobne produkty

GT Performer 20 rower, brązowy

356 € ~~SCD 539 €~~

Rower GT Slammer 20, niebieski

351 € ~~SCD 489 €~~

Rower GT Air 20, żółty

299 € ~~SCD 464 €~~

-20% Rower BeFly Whip, łosoś

296,91 € -20% ~~SCD 379 €~~

-20% Rower BeFly Whip 20 w kolorze aqua greenm

296,91 € -20% ~~SCD 379 €~~

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania

Rowery dirt i BMX, GT

Usługi związane z zakupem tego produktu

Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Rama - 2013 GT Street Design, stal Hi-Ten, spoiny wzmacniające, środek MID, zdejmowany rotor
Widelec - GT Dirt/Street Design, Hi-Ten
Korby: GT Tubular Cr-Mo, trzyczęściowe, 170 mm, Cr-Mo, przerzutka 25 zębów
Kompozycja centralna - MID zamknięta
Pedały — niskoprofilowa platforma GT o średniej wielkości, materiał PP, oś Boran
Kaseta - Jednoczęściowy sterownik 9T
Łańcuch - KMC Z410
Obręcze - ALEX G303, 32/36 otworów
Opony- - PODUSZKI POWIETRZNE GT 20x2.1"
Piasty --GT ALLOY/TEKTRO FX340R
Hamulce- - GT TOP LOAD DESIGN/ GT WINGS
Dźwignie hamulcowe - - TEKTRO XL320
Kierownica - GT HI-TEN RISER, szerokość 670mm
Mostek- - GT TOP LOAD DESIGN
Zespół głowicy - - 1-1/8" BEZGWINTOWY, STAL
Fotel - - GT STREET DESIGN
Sztyca- - ZINTEGROWANA
Extra - Jedna para kołków GT 35 mm OD x 98 mm ze stali kutej na zimno
Kolory - niebieski / chłodny szary

Rama stalowa

Najtańszy, wytrzymały materiał dobrze pochłaniający wibracje, ale trzeba liczyć się z większą wagą.

Koła 20"

Rozmiar kół stosowany głównie w rowerach dziecięcych i biegowych. Rozmiary zwykle odpowiadają rozmiarowi ramy konkretnego roweru.

Szczegóły produktu

Rok modelowy	2013
Materiał	stal
ID produktu	5985

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Rozmiar	XS	S	M	L	XL
Wzrost rowerzysty (cm)	142,24 - 152,40	152,40 - 165,10	165,10 - 177,80	177,80 - 185,42	185,42 - 198,12

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena produktu (0 ocen)

0/5

(0 ocen)

Jak oceniasz produkt?

Dodaj ocenę

Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu

Oceny

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania dotyczące produktu

Obecnie nie ma tu żadnych pytań

Dodaj pytanie dotyczące produktu

Rowery dirt i BMX od GT

Ta pochodząca z Kalifornii marka, która od 1972 roku projektuje i produkuje rowery, jest jednym z pionierów dyscypliny MTB. Możesz łatwo odróżnić ich oryginalne ramy dzięki ścisłemu przestrzeganiu stosowania trzech trójkątów ramy. Ich portfolio obejmuje głównie rowery do jazdy po nieutwardzonym terenie, w których GT specjalizuje się od początku swojego istnienia.