Rower trekkingowy GT Transeo 5.0 damski 2017 biało-steel blue
Uniwersalny damski rower przełajowy, lekka aluminiowa rama, przedni amortyzator, napęd 3x7, hamulce tarczowe.
GT Transeo 5.0 Women to uniwersalny damski rower przełajowy/trekkingowy przeznaczony na drogi utwardzone i nieutwardzone. Amortyzowany przedni widelec doskonale wygładza każdą drogę, dzięki czemu jazda staje się bardzo komfortowa. Napęd zapewniają wysokiej jakości komponenty Shimano w połączeniu z przełożeniem 3x7. Dzięki tym przełożeniom poradzisz sobie z każdym wzniesieniem. Mechaniczne hamulce tarczowe dbają o bezpieczną jazdę w dół. Błotniki i bagażnik można zamontować na rowerze bez żadnych problemów. Dzięki GT Transeo będziesz zawsze w formie.
Rok modelowy: 2017
Rama: stop aluminium GT Transeo Triple Triangle serii 6061, gładko spawany i hydroformowany (TT, DT), kute haki, mocowania tarcz dolnych widełek tylnych, wszystkie narzędzia lutowane
Widelec: Widelec All Terra CH-189D 700C, skok 60/65 mm
Korby: SR Suntour XCC 48/38/28t
Skład centralny: Kaseta zamknięta
Manetki: Shimano ST-EF41 7-Speed Fire Plus
Kaseta: Sunrace 7-biegowa kaseta 11-32t
Łańcuch: KMC Z51
Przerzutka: Shimano TY710
Przerzutka: Shimano Tourney
Obręcze: Alex ASD10 Alloy Disc z podwójnymi ściankami, 32h
Piasty: Formula, (F) Disc 32h, (R) Disc 32h Freehub
Pedały: Komfortowy nylon o dużej udarności
Hamulce: (F&R) Mechaniczny hamulec tarczowy Promax, tarcza 160 mm
Mostek: Trzpień kuty ze stopu GT
Skład głowy: Bezgwintowy przód
Dźwignie hamulca: Shimano EF-417
Kierownica: płaska kierownica GT Type R, 31,8 x 640 mm
Opony: (F&R) 700x35c Innova LandTracker z zabezpieczeniem przed przebiciem
Siodełko: siodło GT
Sztyca: Aluminiowy słupek podsiodłowy z jedną śrubą
Rozmiary: S, M, L
Kolor: biały/stalowoniebieski
Rok modelowy | 2017 |
Liczba rzędów | 3x7 |
Grupa osprzętu | Shimano Tourney |
Materiał | aluminium |
ID produktu | 33929 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii