Rower trekkingowy GT Transeo 4.0, model 2015
Rama - stop aluminium GT Transeo Triple Triangle serii 7000, gładko spawany i hydroformowany (TT, DT), kute haki, mocowania tarcz dolnych widełek tylnych, wszystkie uniwersalne mocowania Brage
Widelec: SR / Suntour NVX-DS HLO, skok 75 mm, regulacja wstępnego obciążenia, blokada hydrauliczna, specyficzne dla tarcz hamulcowych, mocowania błotników
Przerzutka - Shimano Altus RD-M310 8spd
Przerzutka - Shimano FD M191
Zmiana biegów – Shimano Altus EF-51 Rapid Fire plus
Hamulce - Tektro MD-M300 Mechaniczny hamulec tarczowy, tarcza 160 mm
Dźwignie hamulcowe - Shimano EF-51
Korby - Suntour NEX 48/38/28
Kompozycja centralna - Kaseta zamknięta
Kaseta - Sunrace CSM55 8spd Kaseta 11-32t
Obręcze - JALCO JD200 ze stopu aluminium z podwójnymi ściankami, 32 godz
Piasty – wszystkie ze stopu Terra
Przewody – stal nierdzewna 14G
Opony - 700x40c Innova LandTracker z zabezpieczeniem przed przebiciem
Łańcuch - KMC Z72
Kierownica – płaska kierownica GT Type R, 31,8 x 640 mm
Mostek – całkowicie nowy mostek ze stopu GT, kuty 3D
Zespół głowicy - Zintegrowane uszczelnione łożysko 1 1/8".
Pedały - platforma nylonowa High Impact
Siodło - GT All Terra biomorficzne
Sztyca podsiodłowa – GT All Terra ze stopu aluminium na dwie śruby
Kolor - czarno-niebieski
Rozmiary - S, M, L, XL
Rok modelowy | 2015 |
Materiał | aluminium |
ID produktu | 9021 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii