Rower trekkingowy GT Transeo 3.0 2016
Rower na całodzienne dojazdy do pracy. Pionowa geometria, lekka aluminiowa rama, amortyzowany widelec, hydrauliczne hamulce tarczowe.
GT Transeo ma zwartą geometrię szosową charakteryzującą się wyprostowaną pozycją siedzącą. Technologia Triple Triangle jest oczywistością. Przedni widelec amortyzowany zapewnia cichą i płynną jazdę na każdym typie nawierzchni. Nie ma znaczenia, czy chcesz nabrać formy, dobrze się bawić, czy po prostu przedostać się z jednego punktu do drugiego. Na rowerze można zamontować bagażniki i błotniki.
Potrójny Trójkąt™
Został pierwotnie opracowany 20 lat temu, aby przedłużyć żywotność ramy i wzmocnić tylny trójkąt. Celem była szybsza jazda i lepsza reakcja.
Rok modelowy: 2016
Rama: NOWY stop aluminium GT Transeo Triple Triangle serii 6061, gładko spawany i hydroformowany (TT, DT), kute haki, mocowania tarcz dolnych widełek tylnych, wszystkie narzędzia lutowane
Widelec: SR Suntour NVX-DS HLO, skok 75 mm, regulacja wstępnego obciążenia, blokada hydrauliczna, specyficzne dla tarcz hamulcowych, mocowania błotników
Korby: Shimano M311 Octalink 48/38/28
Skład centralny: Kaseta zamknięta
Manetki: Shimano Acera 8spd Rapid Fire
Kaseta: Sunrace CSM55 8spd kaseta 11-32t
Łańcuch: KMC HG-40
Przerzutka: Shimano FD M191
Przerzutka: Shimano Acera RD-M360 8spd
Obręcze: Aluminiowe Jalco JD200 z podwójnymi ściankami, 32 godz
Piasty: Jalco JD200 ze stopu aluminium z podwójnymi ściankami, 32 godz
Pedały: Komfortowy nylon o dużej udarności
Hamulce: Shimano BR-M355, tarczowe hydrauliczne, z wirnikiem 160 mm SM-RT56
Mostek: całkowicie nowy mostek ze stopu GT, kuty 3D
Kierownica: płaska kierownica GT Type R, 31,8 x 640 mm
Główka: Kore 1B-1 1 1/8" bez gwintu, Zerostack
Dźwignie hamulców: Dźwignia hydraulicznego hamulca tarczowego Shimano
Druty: Stal nierdzewna 14g
Opony: (F/R) 700x35c Innova LandTracker z ochroną przed przebiciem i odblaskowymi ścianami bocznymi
Siodło: GT All Terra bio morphic
Sztyca siodła: GT All Terra ze stopu aluminium na dwie śruby
Rozmiary: S, M, L, XL
Kolor: pistoletowy/pomarańczowy
Rok modelowy | 2016 |
Liczba rzędów | 3x8 |
Grupa osprzętu | Shimano Acera |
Materiał | aluminium |
ID produktu | 12986 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań