Płyta Lapierre Shaper 3.0
Lapierre to tradycyjna marka z historią sięgającą 1946 roku. Od 2002 roku, czyli od prawie 20 lat, współpracuje z profesjonalną drużyną kolarstwa szosowego FDJ. Ta współpraca znajduje odzwierciedlenie w pełnej gamie modeli rowerów szosowych Lapierre.
Pełnokrwiste geny wyścigowe widać także w modelu Shaper z prostą kierownicą, który nadaje się do szybkich poruszań się po mieście, czy do przejażdżek fitness po asfaltowych ścieżkach rowerowych. Rama z opatentowanego stopu Supreme 4 wyróżnia się lekkością i wygodą.
Kategoria: CROSS/TREKKING
Rok: 2022
Rozmiar koła: 29
Rama: SHAPER 700C SUPREME 4 ALUMINIOWE HAMULCE TARCZOWE
Widelec: HAMULEC TARCZOWY PM ze stopu SHAPER 700C
Przerzutka: SHIMANO ALIVIO T4000 9s
Korby: SHIMANO ACERA M371 48x36x26T 170mm (S) 175mm (M/L/XL)
Kompozycja środkowa: KWADRAT 126 mm
Kaseta: Sunrace CSM90 9s 11-34T
Łańcuch: SHIMANO ACERA M3000 9s
Hamulce: SHMANO MT200 HYDRAULICZNE TARCZOWE
Przerzutki: SHIMANO ACERA M3000 9s
Skład głowicy: półzintegrowana FSA nr 10
Kierownica: XLC ALLOY 6061 Szer.: 640 mm R: 15 mm Ř: 31,8 mm
Chwyty: ERGONOMICZNE 125 mm
Mostek: XLC ALLOY Ø: 31,8 mm Dł.: 90 mm R: 17°
Sztyca: STOP XLC Ø: 27,2 mm Dł.: 350 mm
Siodełko: SELLE ROYAL SHADOW
Piasta przednia: centralny zamek SHIMANO TX505
Piasta tylna: centralny zamek SHIMANO TX505
Pedały: XERAMA SP-822N
Przerzutka: SHIMANO ACERA T3000
Kołowrotki: centralny zamek SHIMANO 160 mm
Piasty: SHIMANO TX505 CENTERLOCK / SHIMANO TX505 CENTERLOCK
Waga: 12,6 kg
Rok modelowy | 2022 |
Liczba rzędów | 3x9 |
Grupa osprzętu | Shimano Alivio, Shimano Acera |
Materiał | aluminium |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 122420 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii