GT Transeo Elite 28 rower damski, zielony
Rower damski GT Transeo Elite 28
Nadaje się nie tylko do dojazdów do pracy, ale także do okazjonalnych wypadów za miasto w sportowo-rekreacyjnym duchu. Podczas weekendowych aktywności będziesz cieszyć się trasami rowerowymi i utwardzonymi drogami. Jeśli chcesz jeździć często, należy liczyć się z częstszym dostrajaniem.
Rama |
Rama aluminiowa 6061 T6, potrójny trójkąt z pływającymi wspornikami siodełka, kute haki z mocowaniami hamulców tarczowych na tylnych rurach tylnych, zintegrowana główka ramy 1 1/8"
|
Widelec |
Suntour NVX-DS HLO Skok 75 mm, regulacja napięcia wstępnego, blokada hydrauliczna, specyficzne dla tarcz, mocowania błotników
|
Przerzutka |
Shimano Acera
|
Przerzutka |
Shimano Tourney, zacisk 31,8
|
Kaseta |
Sunrace CSM55, 11-32, 8-biegowa
|
Łańcuch |
KMC HG40, 8-biegowa
|
Korba |
Prowheel Aluminiowy, 46/30
|
Hamulce |
Shimano MT200 Hydro Disc, tarcze 160/160 mm RT10
|
Obręcze |
ALEX, aluminium z podwójną ścianką, 32 godz
|
Opony |
Nawierzchnia GT, 700 x 40c
|
Sztyca |
Stopowa mikroregulacja, 27,2 x 300 mm (XS-M), 350 mm (L-XL)
|
Siodełko |
GT MTB
|
Mostek |
GT All Terra, stop 6061, 31,8, 8°
|
Kierownica |
Podstawka ze stopu aluminium 6061, 31,8, wznios 25 mm, wychylenie do tyłu 6°, szerokość 640 mm
|
Manetki przerzutki |
Shimano EF505
|
Płeć | Damskie |
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 2x8 |
Grupa osprzętu | Shimano Acera, Shimano Tourney |
Rozmiar | S, M, L |
Kolor | zielony |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 28" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sprężynowy |
Skok widelca | 63 mm |
ID produktu | 119129 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
