Gigant ToughRoad SLR 1, model 2021
Kolor: łupkowy szary
Rama: aluminium AluxX SLR
Widelec: Advanced Composite, aluminiowa rura sterowa OverDrive
Kierownica: Giant Contact XC, 31,8 mm
Mostek: Giant Contact, nachylenie 8°
Sztyca: Giant D-Fuse, karbon
Siodło: Giant Sport
Pedały: platforma
Przerzutki: Shimano Deore
Przerzutka: Shimano Deore
Przerzutka: Shimano Deore
Hamulce: Shimano MT201, hydrauliczne
Dźwignie hamulca: Shimano MT201
Kaseta: Shimano M4100, 11-42 zębów
Łańcuch: KMC X10
Korby: FSA V-Drive, zębatki 44/32 zębów, osłona łańcucha na przekładni
Skład środkowy: FSA Mega EXO
Obręcze: Giant GX Disc
Piasty: Giant GX Disc
Kolce: Giant GX Disc
Opony: Giant Sycamore S, 700x50c, FlatGuard Deflect 2 (zabezpieczenie przed przebiciem)
Akcesoria: Błotnik X-Defender na dolnej rurze, bagażnik przedni i tylny
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 2x10 |
Grupa osprzętu | Shimano Deore |
Materiał | aluminium |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 126093 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii