BMC Alpenchallenge AL FOUR 28 rower, red/black
Podobne produkty
Rower BMC Alpenchallenge AL FOUR 28
Odpowiedni dla wszystkich entuzjastów sportu, którzy lubią regularnie spędzać czas na dwóch kółkach. Nadaje się do jazdy po ścieżkach rowerowych i utwardzonych drogach. Wyposażony w części o dobrym stosunku niezawodności i trwałości.
Rama |
Alpenchallenge Premium Aluminium Smoothwelded, wykończenie proszkowe, wewnętrzne prowadzenie linek, wspornik dolny z gwintem BSA, tarcza do mocowania płaskiego, oś przelotowa 12x142 mm
|
Widelec |
Alpenchallenge Premium Aluminium, mocowania błotników, tarcze do mocowania płaskiego, oś przelotowa 12x100 mm
|
Manetki |
Shimano Deore SL-M5100-R Rapidfire Plus
|
Przerzutka tylna |
SHIMANO Deore RD-M5120 11 spd
|
Kaseta |
SHIMANO Deore CS-M5100 11 biegów 11-42T
|
Łańcuch |
SHIMANO Deore CN-HG601 11 spd
|
Korby |
FSA Vero Pro 40T
|
Hamulce |
Zaciski SHIMANO BL-MT200/BR-UR300/ SHIMANO SM-RT10 180/180 mm
|
Obręcze |
PF-R300
|
Piasty |
CL-712 / RXC-142S
|
Opony |
Vittoria Randonneur - 700x37C
|
Sztyca |
BMC LSP 02
|
Siodełko |
SPRZEDAM ROYAL Vivo
|
Mostek |
RSM01
|
Kierownica |
BMC LSB 03
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2023 |
Grupa osprzętu | Shimano Deore |
Liczba rzędów | 1x11 |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Średnica koła | 28" |
Materiał | aluminium |
Rozmiar | S, L, XL |
Kolor | czerwony czarny |
Widelec | Sztywny |
ID produktu | 282281 |
Veľkostné tabuľky sú len orientačné. Každá kategória a každý model má svoju špecifickú geometriu a miery, ktoré nájdete aj s kalkulačkou pre výber správnej veľkosti na stránke výrobcu.
Cestné bicykle (a Kaius)
Veľkosť | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
---|---|---|---|---|---|---|
Výška (cm) | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
Veľkosť | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | <170 | 172-180 | 178-188 | 186-196 |
Veľkosť | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | <172 | 172-182 | 180-188 | >188 |
Veľkosť | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | <168 | 168-180 | 178-190 | >190 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
comment Oceny
Obecnie nie ma tu żadnych opinii